本文來自:億恩網原創
作者:楊寧
引言 交通部發聲:不得隨意減少掛靠上海港;貨主、貨代企業盡快提箱
上海港作為全球第一大集裝箱港口,受近期上海疫情形勢嚴峻的影響,貨運物流相繼受到疫情影響,多家船運公司將貨品轉至其它港口,減少或取消掛靠上海港。
4月12日,交通運輸部發布《關于切實加強水路運輸保通保暢有關工作的通知》,以下簡稱《通知》,《通知》要求,全力以赴保障上海港暢通運轉,以及內河航道和國際海運物流供應鏈暢通運轉。
上海市交通委、上海國際港務集團要協調國際班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位投入,不得隨意減少掛靠上海港。
值得注意的是,此次上海疫情封控雖然不關閉上海港港口,但是上海封控,依然對貨運效率產生了較大的影響,港口有所擁堵,堆場冷藏箱聚集。
針對這種情況,《通知》提出,當地政府會同當地商務部門會督促貨主、貨代企業盡快從港口提離本地集裝箱貨物;并及時梳理涉及江蘇、浙江、安徽等周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息,盡快疏解堆場冷藏箱,并迅速取得成效。
除上海港的相關政策保障外,為全力保持內河航道暢通,交通部提出,要加強航道運行監測,及時解決航道、船閘擁堵等問題,并且科學合理設置防疫檢查點。
針對國際海運物流供應鏈暢通的問題,交通部還提出加強主要外貿航線運力保障,引導主要班輪公司優化航線運力投放,增加現貨市場在線訂艙的艙位投放量。
與此同時,加強國際航運服務,班輪公司、港口企業要加強與內支線運輸企業、貨主貨代等溝通銜接,積極推進在線服務辦理和港口作業單證等單證電子化流轉,充實引航員力量,著力提升港口服務效能。
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