本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:楊旭峰
引言 亞馬遜在不斷發(fā)展著自己的倉庫和交付中心網(wǎng)絡(luò)……
美國(guó)銀行全球研究部表示,自2014年以來,亞馬遜已投資600億美元用于建設(shè)配送倉庫,租賃飛機(jī)和購買送貨車。該零售商已經(jīng)在美國(guó)交付了一半的自有包裹,并可能在未來幾年成為其他電子零售商履行業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
根據(jù)美國(guó)大型金融機(jī)構(gòu)美國(guó)銀行(Bank of America Corp)的子公司美國(guó)銀行全球研究(Bank of America Global Research)的數(shù)據(jù),自2014年以來,亞馬遜已花費(fèi)390億美元建立了一個(gè)龐大的交付網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示,在包括此類項(xiàng)目的資本租賃時(shí),該投資飆升至600億美元,用于租賃倉庫和購買飛機(jī)。
據(jù)外媒報(bào)道,在2019年交付給美國(guó)消費(fèi)者的45億個(gè)包裹中,亞馬遜交付了23億個(gè),占58%。另外,美國(guó)銀行報(bào)告稱,這占去年美國(guó)在線零售商交付的1060萬包裹中的22%,使亞馬遜成為美國(guó)第四大運(yùn)輸服務(wù)商。
根據(jù)美國(guó)銀行的研究,在國(guó)際上,亞馬遜處理了其自身交付的48%,2019年向美國(guó)以外的國(guó)家運(yùn)送了25億個(gè)包裹,亞馬遜運(yùn)送了12億個(gè)。
而且,在未來的幾年中,亞馬遜可能會(huì)通過其運(yùn)輸服務(wù)更加積極地競(jìng)爭(zhēng),以向其他在線零售商交付訂單,包括那些不在亞馬遜在線市場(chǎng)上出售的零售商。到2025年,亞馬遜可以在美國(guó)交付75億到97億個(gè)包裹,包括自己的訂單和其他零售商的訂單。這將占美國(guó)銀行預(yù)測(cè)的當(dāng)年美國(guó)在線訂單交付量195億美元的38%至49%。
除了投資固定資產(chǎn)如倉庫,機(jī)器人和送貨車,亞馬遜還在穩(wěn)步增加其可變的運(yùn)輸費(fèi)用,包括支付給承運(yùn)人的費(fèi)用,員工薪水以及車輛燃料和維護(hù)費(fèi)用。
美國(guó)銀行稱,這些運(yùn)輸費(fèi)用從2016年的160億美元增加了一倍以上,至2019年的380億美元,到2025年將達(dá)到1,170億美元,原因是亞馬遜在次日運(yùn)輸和在線雜貨配送上花費(fèi)了更多。
據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜于去年推出的亞馬遜Prime會(huì)員免費(fèi)次日送貨服務(wù)在2019年使該零售商損失了15億美元,但是亞馬遜卻通過提供免費(fèi)送貨而獲得了回報(bào),姐夫可真的是不做一點(diǎn)虧本生意啊!
Amazon Prime會(huì)員注意到訂單到達(dá)速度更快,美國(guó)銀行最近的一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有42%的Prime會(huì)員表示,在過去一年中,亞馬遜的訂單到貨速度更快,而非Prime會(huì)員的亞馬遜客戶只有19%。
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