前一陣”感恩黑五網(wǎng)一”爆的單好不容易處理完畢，圣誕網(wǎng)購高峰又來了，面對不斷涌入的海量網(wǎng)購訂單，亞馬遜這回徹底hold不住了！

買家抱怨，員工吐槽，媒體拷問……

“說好的2-day-shipping（兩日送達），都一星期了還沒見發(fā)貨？？”

訂閱了Prime會員的買家憤怒到懷疑人生！紛紛在Twitter，臉書等社交媒體上“揭發(fā)”Prime會員制的“騙局”。

面對憤怒買家的盤問，亞馬遜淡定回復(fù)：Prime兩日送達指的是自包裹發(fā)出后，兩天送達，而不是從下單時。有些產(chǎn)品可能因缺貨或無法立即安排發(fā)貨。

小編猜想，花了年費的Prime金牌買家們，聽到亞馬遜這樣解釋“2-day-shipping”，內(nèi)心應(yīng)該是吐血的：TM這不是把我們當(dāng)猴耍嘛？！

目測這個旺季過后，亞馬遜引以為傲的“Prime會員制”將面臨一場空前的客戶信任危機！不知亞馬遜有沒有做好掉粉的準備……

發(fā)貨員工體力嚴重透支，飛行員士氣低落另尋東家

整個旺季，亞馬遜的配送鏈條都處于緊繃狀態(tài)，員工表示根本吃不消：從黑五前夕的罷工事件，到之后“倉庫員工一周工作55小時體力嚴重透支被救護車拉走”，甚至往快遞包裹里塞紙條求救……前日外媒甚至曝出“送貨司機為節(jié)約時間，自備瓶子解小便”的反人道主義工作狀態(tài)！

引用11家航空公司的飛行員和機組人員的工會發(fā)言人的話：給亞馬遜提供送貨服務(wù)，實在是太有挑戰(zhàn)性了！繁重的工作量和惡劣的工作條件，導(dǎo)致飛行員士氣低落，疲憊不堪，許多人已經(jīng)開始跳槽，另尋東家了。

外媒馬上意識到：當(dāng)前快遞服務(wù)面臨著空前的危機，今年圣誕包裹大面積延遲交貨是在所難免了。

為DHL和亞馬遜Prime Air提供服務(wù)的飛行員說，他們早就料到會延期了，預(yù)計在接下來的幾周里，延誤情況會變得更糟。亞馬遜預(yù)計到圣誕節(jié)前兩周，延遲發(fā)貨問題會更加惡化。

突如其來的爆單讓UPS快遞公司也表示擔(dān)憂。UPS上周就發(fā)出警告，有些交貨可能會推遲一兩天，因為預(yù)計今年的假期發(fā)貨量將上漲5％。

關(guān)于最后發(fā)貨時間，快遞公司友情提醒道：

如果賣家希望節(jié)日包裹按時送達客戶手中，就應(yīng)該盡快發(fā)出，下面是不同配送服務(wù)選項的deadline：

l 亞馬遜“包郵產(chǎn)品”最晚應(yīng)該在12月15日前發(fā)出包裹。

l “標準送貨”（standard shipping）截止發(fā)貨日期為12月18日，亞馬遜Prime會員免費。

l 為Prime會員免費的快遞兩日送達選項，應(yīng)在12月22日前完成下單。

l 選擇當(dāng)日達（one-day shipping）的應(yīng)該在12月23日之前安排，該服務(wù)只在部分城市有售，Prime會員免費。

l 如果希望在圣誕節(jié)之前讓包裹抵達，最晚請于當(dāng)?shù)貢r間12月24日上午9：30以前在提供該服務(wù)的特定城市下單。

l 最后，如果在12月24日當(dāng)天選擇亞馬遜的兩小時交貨（Prime Now）服務(wù)，應(yīng)該在當(dāng)天晚上9：45之前下單（部分城市可能會更早）。

注意，最后一個選項是免費的，它是通過Prime Now獨家提供給Prime會員的。

提醒美國站賣家們在制作大促廣告時 ，可以參考以上deadline信息。

實體零售同行樂了，是時候展示真功夫了！

就在亞馬遜等電商們在為“大面積延遲發(fā)貨”的問題束手無策的同時，Costco等傳統(tǒng)實體店一下子找到了存在的意義。這似乎提醒了廣大消費者：不能被網(wǎng)購的“便利”沖昏了頭腦，面對圣誕前大爆單，電商物流發(fā)貨很容易掉鏈子，實體優(yōu)勢依然健在??！

圣誕季的包裹大部分是圣誕禮物，買家不能按時收到的話，后果一定會很嚴重。亞馬遜延遲發(fā)貨已經(jīng)傷透了Prime會員的心，賣家們做好準備吃差評了嗎？