2021年，汽車售后及相關(guān)配件市場(chǎng)迎來(lái)價(jià)格上漲，其中包括輪胎市場(chǎng)。根據(jù)NPD 集團(tuán)的數(shù)據(jù)，與2019年疫情前相比，2021年整個(gè)汽車售后市場(chǎng)的平均售價(jià)增長(zhǎng)了14%，而消費(fèi)者更換輪胎的價(jià)格增長(zhǎng)了13% 。

NPD研究顯示，盡管價(jià)格上漲，民眾的駕駛行為發(fā)生了變化 但2021年輪胎的單位需求仍接近疫情前的水平。??

NPD 汽車行業(yè)分析師Nathan Shipley表示，與許多其他行業(yè)一樣，輪胎行業(yè)正在經(jīng)歷整體消費(fèi)者的行為轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變與定價(jià)和消費(fèi)者需求密切相關(guān)。過去兩年駕駛行為發(fā)生了變化，但需求仍然存在。消費(fèi)者目前專注于通過零售店提供的商品以獲得自己想要的商品。

從國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)來(lái)看，據(jù)阿里國(guó)際站顯示，汽車零配件市場(chǎng)發(fā)展也十分可觀。2021年，中國(guó)汽車零部件總出口金額達(dá)810億美金。2020—2030年全球汽配電商渠道銷售規(guī)模復(fù)合年增長(zhǎng)率為20%。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-12月，國(guó)內(nèi)輪胎出口達(dá)到了143.44億美元。

在過去的兩年中，現(xiàn)代貿(mào)易渠道中的輪胎銷量波動(dòng)非常劇烈，其中包括輪胎更換零售商，這些零售商并只專注于銷售輪胎。受到價(jià)格上漲的影響，2021年第四季度與2019年同期相比，乘用車和輕卡輪胎平均價(jià)格漲幅均超過20%。

從研究來(lái)看，導(dǎo)致價(jià)格上漲的因素 包括供應(yīng)問題、原材料成本和零售促銷減少。這些因素可能影響了零售店某些輪胎的供應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，與2019 年相比，價(jià)格140美元或更高的更昂貴的輪胎對(duì)2021年銷售額的貢獻(xiàn)顯著增加，并在第四季度增加了市場(chǎng)份額。在疫情之前，這些商品的銷售速度則以近40%的速度增長(zhǎng)。

汽配市場(chǎng)并不像其他商品一樣，能夠吸引眾多的關(guān)注，但隨著近年來(lái)市場(chǎng)環(huán)境的變化，汽配市場(chǎng)的發(fā)展不容小覷。