“千里之行，始于足下”。想要做好跨境電商，網店是一個大頭，物流是另一個大頭。在亞馬遜大賣被不斷封號的同時，貨代也不能幸免，頻頻出事。

今年年初的物流價格，還沒有現在這么可怖。但根據小編采訪了解，如今從中國發往美國的集裝箱價格已經暴漲到12000美元/FEU、13000美元/FEU、16000美元/FEU不等，根據目的地的不同和天氣、政策的多方面影響，物流價格已經出現了不穩定且逐漸上漲的趨勢。

歸根結底，物流價格不斷瘋漲的原因有以下幾點：

1. 需求暴增。現階段各個國家的居民消費欲望由于消費力的上漲和疫情的影響不斷提高，諸多賣家看到這一市場進入到跨境電商這一領域，貨代行業負擔加重。

2. 資源緊缺。因年初蘇伊士運河被堵、我國華南地區港口因為疫情問題影響出貨等因素，貨代船舶的準班率嚴重下降，導致運輸費用上漲。

3. 政策限制。從出口國來講，我國的一些軍事演習可能會影響到貨代船舶的誤期，以下是一些我國海事局頒布的軍事演習部分信息。

而從停經港口和入口國來講，船只等待掛靠停經港口的時間增加，入口國港口的不斷擁堵、入港費用的上漲，都會導致運輸費用持續升高。

4. 行業波動。由于貨代行業資源緊缺，缺箱子、缺艙位事件已經成為普遍現象，不少人涌入貨代領域，“黃牛”滋生，通過黃牛獲得穩定的貨代資源已經成為海運環節中不可避免的一部分，增大了貨代支出。

在此，小編提醒廣大商家，提早預訂艙位，合理安排出貨，做好心理預防。畢竟，臨近旺季，這場難打的仗才剛剛開始。