事情一定會往好的方向發展！

不尋常的2021年也即將迎來不尋常的Prime Day，小編從彭博社了解到，今年的亞馬遜會員日舉行日期已經確定了，這意味著賣家慘不忍睹、不忍直視、跌跌不休……的單量可能即將迎來好轉。但是，賣家還不能高興得太早，原因是物流情況暫時不容樂觀，鹽田、蛇口等港口的查驗率也更嚴格了。

多位貨代表示，現在船期開始大面積延誤，鹽田出口查驗率上升，鹽田港貨車排隊超十小時；此外，SCT將于2021年6月1日零點起僅接收船舶預計到港日期（簡稱：ETA）5天內的出口重箱；與此同時，國內出口報關查驗率在華南已呈現上漲趨勢，美國清關查驗也越發嚴苛。

彭博社：Prime Day日期已經確定

受新冠疫情影響，亞馬遜此前宣布暫停加拿大和印度的Prime Day，其他站點的Prime Day依舊舉行，具體什么時候舉行卻只字未提。

在一片猜測聲中，賣家翹首以盼的Prime Day舉行日期有最新消息了。

彭博社報道稱，一位知情人士表示亞馬遜的黃金日促銷活動將于6月21日至22日舉行。

記錄顯示，亞馬遜通知員工有關日期，并要求他們對信息保密，直到未來幾天正式宣布為止。對此說法，亞馬遜方面沒有立即回應置評請求。

從中可以看出，彭博社從知情人士處獲取了Prime Day的確切舉行日期，但是亞馬遜發言人對此說法沒發表任何意見。

不管今年的會員日是否會于21日拉開序幕，但是Prime Day會于6月份舉行已是板上釘釘的事。舉行日期逐漸臨近，眼下賣家需要做的就是為即將來臨的大促做好萬全準備。以下注意事項賣家需知：

1、同一商品每周被推薦一次秒殺，無論是否申請了Prime會員日的秒殺，都可以繼續正常參加平時的秒殺，Prime會員日的秒殺價格不需要在平時秒殺的活動價格基礎上打折，但是Prime會員日的秒殺價格要求是今年最低價格（包含平時秒殺價格）。

2、申請Prime會員日專項折扣活動不需要自行填寫開始/結束日期，只需勾選“此折扣是否為Prime會員日折扣”。

3、FBA入倉截止日期方面，買家最好在截止入庫期前完成到貨，晚于該日期入倉的Prime Day商品，仍可以入庫，只是則無法保證及時參加活動。

4、提報活動后，賣家仍可以對價格進行調整，但要求不高于系統推薦的最高活動價格，否則將影響活動運行。

鹽田港貨車排隊超十小時，蛇口出口重箱也出新規

小編建議廣大準備參加Prime Day的賣家：

確保產品始終滿足參加要求；

確保貨物及時到貨；

確保店鋪別……死了！！！

3個確保中，物流對賣家的影響不容小覷，好巧不巧，近期出口物流又有新變動了。

近日深圳鹽田碼頭因為外輪掛靠引起碼頭操作人員感染后，鹽田對密接者、次密接者、重點人群和一般接觸者開展了三輪檢測，對鹽田港區全員近7天實行一天一檢。此外，根據行業相關性及居住相關性，還對鹽田港區及關聯企業開展全員核酸檢測，確保應檢盡檢。

一位貨代表示，出于對疫情的控制，鹽田碼頭目前只有兩三成的操作人手，所有國內外貨輪全部在碼頭海域附近排隊隔離，待檢查安全后才能靠碼頭，現在貨柜車進閘還柜排隊超十個小時以上，鹽田提還柜以兩個小時一百米的速度前行，所有經過鹽田港的渠道會受到一定程度的延誤。

艙位緊張、箱子短缺、拖車不易、還柜更不易，跨境賣家要做的就是調整出貨時間，以免碼頭的不可控情況造成柜子無法準時出運!

事實上，現在船期也出現了延誤。小編從一位貨代方面了解到，鹽田港口因疫情原因，ZIM原定26號的船期延誤，具體延遲多久開,還需要等碼頭具體通知。預計下一水（6月2號）開船的也會有延誤！

據悉，鹽田國際承擔著廣東省超1/3的外貿進出口、全國對美貿易1/4的貨量。2020年，鹽田國際年度吞吐量逆勢上升，同比增長2%。深圳鹽田國際集裝箱碼頭累計吞吐量超二億標箱。眼下鹽田港這種局勢，出口貨物的物流時效肯定會有所延誤。

值得注意的是，除了鹽田港，蛇口港目前的情況也不容樂觀。

一位貨代表示，由于OOCL北美線有8個船員查出新冠,導致蛇口港大船無法掛靠，PIL加班船臨時取消，此外，所有船掛靠其他國家港口同樣需要檢測。

基于當前防疫特殊時期，為保障碼頭安全生產和服務標準，消息顯示，蛇口港就出口重箱進閘安排也發出了最新通知↓↓↓

從中可以看出，SCT將于2021年6月1日零點起僅接收船舶預計到港日期（簡稱：ETA）5天內的出口重箱，客戶需要在船舶ETA前5天內交重箱進碼頭。

為保證出口重箱順利進港，請按以下兩點操作：

1.貨運企業在安排貨物裝箱前，務必通過“ePort”.APP查詢實時船舶的ETA，并依據查詢結果安排裝箱；

2.外拖司機在還箱前通過鵬海運的“易提柜”.APP或者 “ePort”.APP進行交重預申報，如預約交重時間在限定時間以外，系統將不接受申請。您也可以在還箱前通過“ePort”.APP查詢實時船舶的ETA，并依據查詢結果安排重箱返港時間。

一位貨代表示，再這樣下去南沙港的物流情況也不會好，柜子出不去，船又來不了,剩下的日子估計運價還會暴漲，出口商需要做好心理準備，以及運費的預算方案。

近期國內出口報關查驗率在華南已呈現上漲趨勢，美國清關查驗也越發嚴苛。一位貨代表示，為利于貨物出行，賣家出貨前也需如實申報貨物品名/品牌/型號/材質/數量等信息,如產品本身SKU標簽及外箱包裝有:藍牙標志/HDMI/FDA/FCC/LACEY ACT/DOT(不限于這些)等特殊認證，并提前備好認證資料，以便萬一查驗時提供給海關。

不管怎樣，困難總是暫時的，廣大賣家還是趕緊打起精神，做好準備迎接會員日的大賣特賣。