Grab成立于2012年，其作為一家東南亞網約車和快遞服務巨頭，可為印度尼西亞、泰國和越南等國家/地區超過6.55億人口的區域性消費市場提供服務。

三名知情人士稱，Grab可能會在本周盡快敲定一項協議，通過Altimeter Capital的一家特殊目的收購公司在紐約上市。

這項合并將與美國投資公司的兩個Altimeter Growth Spacs之一進行，并在Grab董事會同意初步交易后進行。該協議一直被視為對準備今年上市的東南亞獨角獸公司的至關重要的首次考驗。

此前就有消息稱，Grab將通過公開募股私人投資籌集約25億美元，而這筆融資通常與SPAC交易一起籌集，涉及通過與投資者私下安排出售上市公司股票的方式。

知情人士表示，其中近12億美元將由Altimeter出資，Altimeter也將支持公眾股東出售Spac的任何股份，不過這些數字可能會根據與投資者的談判而改變。

如果Grab與Altimeter合并得到初創公司董事會的批準，這將是全球最大的此類交易。

其實Grab最初是一家類似Uber的叫車公司，后來擴展到了食品配送和金融服務（包括付款、貸款和保險），它已在新加坡獲得了數字銀行牌照。

數據顯示，2020年，Grab的收入與2019年相比增長了70％。該公司的乘車服務業務在所有運營市場上均處于收支平衡狀態。一位銀行家表示，Grab的上市值得特別關注，因為這筆交易并非來自美國，而是亞太地區。

縱觀2020年亞洲地區公司上市的情況，或許2021年也將成為亞洲技術和互聯網公司籌款的創紀錄年份。

計劃上市的其他東南亞獨角獸公司包括總部位于印尼的Gojek，后者是Grab的主要競爭對手，該公司在計劃上市之前曾與電子商務平臺Tokopedia合并。