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本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:林鈺欣
引言 Erik的Bike Shop展示了可以在搜索結(jié)果頁(yè)面上找到其產(chǎn)品的最近商店之后,其實(shí)時(shí)聊天互動(dòng)減少了68%,每筆訂單的整體交流減少了44%。
Erik的Bike Shop知道,當(dāng)400英里外的購(gòu)物者愿意開車到商店取貨時(shí),對(duì)其產(chǎn)品的需求正在飆升。
Erik Saltvold表示,在冠狀病毒期間,自行車零售連鎖店的在線銷售和總銷售量激增,到2020年,在線銷售量同比增長(zhǎng)近400%。
他認(rèn)為,在疫情期間,自行車是一種非常受歡迎的產(chǎn)品,因?yàn)樗鼘儆谝环N戶外活動(dòng)以及交通方式。這意味著,當(dāng)許多非必要的自行車商店關(guān)閉時(shí),美國(guó)各地的購(gòu)物者都希望能騎上自行車。
對(duì)于EriksBikeShop而言,5月份的銷售將會(huì)激增。
在Erik's Bike Shop上,在線購(gòu)買使商店的銷售激增。通過網(wǎng)上購(gòu)買商店提貨(BOPIS)的方式實(shí)現(xiàn)的銷售推動(dòng)了Erik's Bikes整體銷售增長(zhǎng)的很大一部分。Saltvold說,在大流行的最初幾個(gè)月里,許多原本會(huì)進(jìn)入商店購(gòu)物的購(gòu)物者選擇上網(wǎng)進(jìn)行研究并路邊取貨。
BOPIS也有所增長(zhǎng),因?yàn)樵S多自行車的運(yùn)輸價(jià)格昂貴,購(gòu)物者選擇路邊取貨以避免運(yùn)輸成本。另外,一些自行車制造商要求商人將自行車組裝和定尺寸給客戶,并且不允許直接面向消費(fèi)者的運(yùn)輸。因此,隨著在線銷售和自行車需求的增長(zhǎng),BOPIS也激增。
Erik Saltvold表示:“BOPIS呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),那是我們銷售額最大的增長(zhǎng)領(lǐng)域。”
Saltvold表示,在發(fā)現(xiàn)問題并與VTEX合作約60天后,清單可見性于2020年7月生效。
與2020年第一季度相比,在2020年7月實(shí)施此功能后,Erik's Bike Shop的實(shí)時(shí)聊天互動(dòng)減少了68%,每筆訂單的通信量減少了44%,每筆訂單的電子郵件量減少了20%。
Saltvold認(rèn)為,盡管電子商務(wù)在2020年占總銷售額的三倍,但商店仍然是其業(yè)務(wù)的主要驅(qū)動(dòng)力,并且很可能會(huì)在未來。他對(duì)過去一年BOPIS的增長(zhǎng)速度感到滿意,因?yàn)樗雇ǔ?赡苓M(jìn)過商店的購(gòu)物者可以向同事詢問問題,以在線進(jìn)行所有研究。
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