這不，被疫情逼到無路可退，馬來西亞又重啟了限制令，然而最難過的還是東南亞賣家……

據外媒報道，馬來西亞國家元首阿卜杜拉宣布全國進入緊急狀態，并暫停議會，關閉非必要的企業。

阿卜杜拉表示，馬來西亞緊急狀態將會持續到8月1日，此舉是為遏制新冠病毒傳播。若疫情有所改善，可以酌量提早結束緊急狀態。

此外，馬來西亞還重啟了限制令，時間從1月13日持續到1月26日，重啟行動限制令的地區包括吉隆坡、布特拉賈亞、納閩聯邦直轄區和雪蘭莪、柔佛、檳城、沙巴、馬六甲5州。

可以看出，以上幾個地區都是馬來西亞經濟發達且人口集中的地區。

據了解，重啟限制令后，每家最多只能兩人外出購買必需品，限制行動范圍10公里內。已經有居民稱，家里余糧吃光后，一大早外出購買就遇到了路障。這不得不讓人想起2020年年初國內社區隔離的情況。

據悉，馬來西亞近期新冠肺炎確診病例走高，單日新增確診病例已持續一個多月保持在千例以上。數據顯示，1月17日，馬來西亞新增確診病例3339例。

馬來西亞的醫療專家已經給出了“最后通牒”——按照這種趨勢發展到3月份，單日新增病例將達到8000例，現有的醫療設備將崩潰！

值得注意的是，馬來西亞重啟限制令后，已經有貨代企業發布相關信息，猜測尾端派送會有延誤。這下，難過的還是國內的一大批東南亞賣家。

已經有不少Shopee賣家猜測這波物流延誤可能會導致一波退貨潮、退款潮來襲，因為在2020年4月份和5月份就出現了類似情況。

此前，馬來西亞最繁忙的港口巴生港已經在元旦前后發生嚴重擁堵。多家批發商和零售商稱，巴生港西港的集裝箱擁堵導致交貨延誤超過一個月，這使物流成本大大增加。

在接下來的新年期間，貨物量也將處于高峰期，擁堵和延誤情況是否能得到有效解決還尚未可知。如果還是現在的狀況，那賣家就要在物流成本上大出血了。

在這里，小編也要提醒諸多東南亞賣家，要提前做好退款潮來襲、物流派送延誤、包裹交付時間延長的準備了。