本文來自:億恩網原創
作者:洪敏斯
引言 因為最近快遞供不應求,亞馬遜近日表示,如果員工離職是為了快遞創業,將提供最多1萬美元的獎勵。賣家表示震驚,亞馬遜不僅鼓勵員工辭職,還給錢離職員工員工創業?
據外媒報道,因為最近快遞供不應求,亞馬遜近日表示,如果員工離職是為了快遞創業,將提供最多1萬美元的獎勵。賣家也表示震驚,亞馬遜不僅鼓勵員工辭職,還給錢離職員工員工創業?
另一個側面可以看出,美國快遞業務真的很短缺,現在因為物流,不少賣家的貨物仍在路上、在倉庫里“堵塞”著。
早在19年的時候,亞馬遜開始鼓勵離職員工創業快遞。
亞馬遜表示,如果員工想離開公司,組建以遞送包裹為中心的新美國初創公司,公司將出資1萬美元。亞馬遜表示,公司還將向這些員工支付相當于他們在該公司工作時最近三個月的工資總額。
此前,該公司曾努力勸阻不愿留下的員工留下來。公司首席執行官杰夫?貝佐斯(jeffbezos)五年前在一封股東信中談到了公司的“離職后付費”計劃,使亞馬遜正在走得更遠。
“我們希望在亞馬遜工作的人愿意留在這里。”亞馬遜的一位發言人對外媒表示。
此前,亞馬遜成立了“快遞服務合作伙伴計劃”(Delivery Service Partners initiative),該計劃旨在讓獨立的企業主在送貨車上加上亞馬遜Prime標志,盡管它仍在繼續與聯邦快遞和UPS合作。
亞馬遜一邊給離職員工厚禮,一邊擴展自己的員工和倉庫規模。
據悉,前一個星期,亞馬遜計劃在美國各地建設多達1500個小型貨倉,其中很多位于郊區,以改善其交付能力。亞馬遜在新冠大流行期間暴露了一些短板,其交付能力跟不上消費者對衛生紙和牛奶等基本物品的需求。亞馬遜正在城市和郊區建設更多的配送中心。
亞馬遜將在美國和加拿大招聘10萬名全職和兼職員工。10萬個新增運營網絡職位包括每小時至少15美元的工資和福利。部分城市入職獎金最高1000美元,可享受培訓計劃。亞馬遜將于9月份新開100座運營大樓,包括運營中心、配送站、分揀中心和其他站點。
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