本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:劉霞
引言 小白必看:各物流方式優(yōu)缺點大全來了。
快遞小包是啥???什么情況下發(fā)專線小包合適呢?新品賣斷貨了,現(xiàn)在發(fā)什么快遞能緊急補貨……作為新手小白,這些物流知識你都知道嗎?
下面這份物流方式優(yōu)缺點大全,需要的賣家可以看看。
快遞小包:新品發(fā)貨或者緊急補貨時往往能派上用場,不同的快遞價格和時效有所偏差,UPS紅單或者聯(lián)邦IP等時效較快,最快2-3個工作日,最慢的一般為7-10個工作日。
賣家需要注意的是,體積除5000計算拋重,不包稅。
專線小包:屬于海外倉儲的一種衍生物流產(chǎn)品,時效介于國際快遞和國際郵政小包之間,一般也用于新品發(fā)貨或者緊急補貨,適合自發(fā)貨。
空運加快遞派送:適合緊急補貨用,價格跟隨季節(jié)變化,體積除6000計算拋重,外箱最長單邊不超63.5CM,美國包稅,歐洲日本不包稅,注意單箱重量。
梅森快船+快遞派送:一般適用于小批量發(fā)貨,最低100公斤起,這是北美站點專有的物流方式,航程短,目的港通關提柜效率高,在中國只靠寧波港和上海港,到美國直靠長灘港。
賣家需要注意:船期為每周一一班,最低單箱重10公斤以上,包稅,體積除6000計算拋重,外箱最長單邊不超63.5CM。
雖然歐洲站點也有海派,但是由于船公司的局限,海派的主要優(yōu)勢主要體現(xiàn)在起發(fā)量少,時效跟??o區(qū)別。
普通海運+卡車派送:一般適用于大批量備貨(除非貨物本身就很重,不適合發(fā)其他物流方式),最低2個方起,不同的FBA倉庫會靠不同的碼頭,時效有較大跨度,目的港是卡車派送的,需要提前跟亞馬遜FBA倉庫預約,得到預約指令后方可嚴格根據(jù)預約時間送倉(預約的工作由貨代完成)。
賣家需要注意的是,目的港關稅實報實銷,旺季亞馬遜預約困難,碼頭擁堵等都是影響時效的因素。
鐵路+快遞派送船+快遞派送:一般適用于歐洲除英國外的其他站點,受自然因素影響相對小,時效略快于海運,英國站點由于IEN號碼的要求,一般不建議走鐵路包稅。
賣家需要注意的是,班次國內(nèi)集貨時間較長,單箱15公斤以上,體積除6000計算拋重,包稅,旺季排倉困難。
海外倉:海外倉”是中國企業(yè)海外布局的關鍵一環(huán),該模式下企業(yè)出口產(chǎn)品擁有價格和時間優(yōu)勢。
不過,由于海外倉備貨壓力大,貨代一般不建議走20GP。
內(nèi)容整理自寧波港澤通供應鏈管理有限公司,希望新手小白看完后,能夠獲得些許幫助。
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