隨著疫情紅利逐漸收縮，跨境電商市場也從野蠻高速增長回歸理性，駛入慢車道。產品同質化嚴重、獲客成本上升多重因素疊加下，有人舉步維艱選擇退場，有人卻依舊大放異彩，靠的又是什么？

多款產品位居類目TOP1，大賣公開爆款經驗  

以目前勢頭正盛的寵物市場為例，上至老年群體，下至孩童對于寵物的喜愛已經不再是傳統意義上的陪伴，而是把寵物當做孩子一樣疼愛，也帶動了貫穿寵物生命周期相關的寵物食品、用品、美容，甚至是喪葬行業展現出驚人的增速和潛力。截至2023年，全球寵物市場規模已經達到了1900億美元。

SINOWAY是寵物紅利期的產物，2021年成立并入駐日本站點，人氣爆款寵物爬架上線30天即成BSR，后穩居銷量冠軍的寶座。受益于此，SINOWAY首年銷售額就突破了百萬美金。

深挖之下，可以發現寵物爬架能快速在日本市場殺出重圍，除了契合當地設計風格偏日化外，產品上線后還會根據用戶的反饋不斷升級，如增加防水功能、使用耐臟毛料以及符合寵物運動習慣的部件等。

在前期的選品方面，SINOWAY負責人也有自己的方法論，了解當地的最新消費趨勢及實時熱點為首要，以日本為例，房屋面積小就會更偏愛小型電器、收納工具等；其次，是定位到具體的消費群體，深挖細分需求，日本老年人消費能力強，會更傾向于購買老年推車、可伸縮折疊的便攜拐杖等產品。

另一寵物品牌霍曼則是憑借一款寵物烘干箱成功打開日本市場，該產品目前常駐Best Seller榜單，銷售額翻倍增長。

它能一經上線就成為爆款，一是產品定價，由于功能創新（解決了高溫燙傷和噪音的風險）且質量好，溢價空間大，即便價格高于競品一倍，但銷量仍能高于同行5-6倍，二是品類創新帶動產品高效傳播，讓無數消費者記住了這個第一名。

同樣的爆款打造方法論不止是適用于寵物類目，或者說拘于某個市場，運動品牌Baleaf從小眾賽道切入美國市場，主攻高適配性的運動服飾，如今已經做到了億級體量，多款產品占據BSR，靠的便是極致的性價比和恪守品質的多元化服飾。可以說，在一些類目，相同的爆款理論和選品方法是適用的。

不過，即便手握優質的產品和經驗，但于一些賣家而言，當前的市場現狀仍舊讓人頭疼不已。

成本一路飆升，賣家該如何破局？

其實自去年年底亞馬遜更新2024年物流費用和銷售傭金等新政策以來，賣家圈吐槽“各項成本不斷攀升”的聲音就沒停下來過，這種情況主要體現在平臺、廣告以及物流等各個環節。

上調入庫配置費、最低庫存費等政策在今年逐步實行，平臺收益是被提高了，但賣家利潤也被蠶食了。3月份，入庫配置費正式生效，物流周轉成本被轉嫁到賣家身上，有賣家指出分倉后一個箱子發貨要多出20美金，一年下來運費估計是要高出10萬美金。

后亞馬遜又宣布正式對標準尺寸商品的賣家征收最低庫存費用、擴大退貨處理費適用范圍。據統計，從商品發貨開始，大約有16項費用需要賣家繳納，費用不斷上調，賣家的利潤也是基于此不斷縮減，上半年的利潤目標成功落空。

同時，廣告成本支出也正逐步攀升，賣家們訴苦的聲音幾乎每天都在增多“廣告費高的離譜，4美金一次點擊”、“廣告花費跟銷售額不相上下”，利潤被廣告吃掉，廣告預算增加3倍也砸不出丁點水花，不少賣家直呼難以為繼，要退場亞馬遜。

正所謂屋漏偏逢連夜雨，隨著大促臨近，近段時間有關倉庫爆倉的噩耗也是接連不斷，包括LGB8、GYR2、GYR3G、FTW1、IND9、CLT2、RFD2等在內的倉庫均頻繁出現貨物上架和入倉慢的問題，個別出現全部刪約情況，以至于部分賣家出現斷貨危機，或無緣大促。

爆倉的緊要關口，頭程運費更是漲不停。“以前覺得每月漲1000美金已經足夠高，但如今卻是半月漲一次，”有貨代無奈道，而這種情況仍在持續。6月20號開始，包括馬士基在內的多家公司再次發布運價調整通知，有公司宣布運價最高漲至9800美元，生效日期為7月1日至7月14日。

還有消息稱，MSC計劃自7月1日起每大箱運價上調2千美元，如若成功，運價將突破10000美元，于賣家而言又是一筆不菲的支出。運費不斷上漲，貨代沒艙、發貨被甩、打不到單的現象也已經成為常態，有賣家發一次貨被甩四水。

此種情況下，賣家出貨則需要選擇與更可靠、價格更透明的物流平臺合作，由Samsung SDS推出的琴路捷數字化國際物流平臺，在全球36個國家均設立分公司和站點，與多家船公司保持深度合作，時效優勢顯著。

相較于一般物流平臺，琴路捷從報價到運輸的各個環節更加透明化，能為賣家提供多元化的物流產品價格、路線，并且支持在線比價、下單，只為助力賣家在爆倉旺季一路無憂。

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