開年不久，亞馬遜便開啟了一波又一波的嚴(yán)查。先是大規(guī)模刪評，后歐洲站開始查稅，不久平臺又開始對新賬號刷單進行嚴(yán)審。可以預(yù)料到，2024年仍是“嚴(yán)”字當(dāng)頭的一年。

而近日，又有大批賣家爆料自己的賬號被暫停，猜測英國站要收緊政策，開始嚴(yán)格執(zhí)行FHDDS。

大批賣家賬號被暫停，亞馬遜嚴(yán)查稅務(wù)？

最近，不斷有英國站賣家反饋自己收到了名為“為發(fā)往英國配送中心的貨件提供進口條目編號（IEN）”的通知，其內(nèi)容要求賣家在“貨件處理進度中”為所有適用貨件提供IEN，以移除賬戶的出口暫停限制。

根據(jù)賣家的反饋來看，收到此通知的賣家并非少數(shù)↓

英國物流走包稅，未提供IEN引起賬號停用怎么辦？

填過IEN的沒有收到通知，沒填的都收到了。

法國現(xiàn)在也有要求了，還讓填其他信息。

我差不多有一百多個貨件需要填寫IEN，但只有一票是有的。

第一次出現(xiàn)這個問題，我們點擊重新激活了，就是擔(dān)心后續(xù)嚴(yán)查。

每次都填了IEN也收到了通知，這是亞馬遜群發(fā)的吧。

其實早在年前，就有賣家反饋收到此類的通知，不過當(dāng)時有賣家表示申報價值在135磅以下的，沒有C88文件（歐盟統(tǒng)一報關(guān)單），一般會選擇沒有IEN；而對于135磅以上的，則有此文件，選擇有IEN。

直到年后，這波通知才算徹底席卷到多數(shù)歐洲站賣家。對此，不少賣家憂心忡忡。有賣家給出實質(zhì)性建議，可以先聯(lián)系物流商獲取IEN，拿到后盡快上傳到后臺；如果沒有IEN，就選擇“不能提供IEN”選項，但是后續(xù)亞馬遜或者稅局可能會對貨物進行追蹤調(diào)查，需要賣家提供原因。

針對此種情況，有賣家咨詢賬號經(jīng)理，得到回復(fù)：如果被查，可以如實說。本次亞馬遜的限制提醒只是一個溫馨提醒，跟以前的賬號刷單被取消銷售權(quán)限情況一樣，如果賣家是第一次被抓到，老實交代后還是很容易過的。但第二次的話，就很難了。因此，建議賣家后面的貨件一定要填寫IEN。

目前來看，只要賣家按照平臺要求提供相應(yīng)的信息，暫時不會有負(fù)面影響。客服的反饋也在佐實這一情況：“IEN碼是針對非包稅渠道的，發(fā)通知的目的為了提醒大家把IEN補上。”

之前走包稅渠道的貨件，也可以繼續(xù)走包稅渠道，等貨件接收之后要選擇沒有進口記錄，保存即可，但賣家需要注意把之前可以編輯的貨件都補上沒有進口記錄保存提交。

當(dāng)然，賣家也需要注意一點，無論有沒有IEN碼，都要及時更新IEN狀態(tài)，否則會被亞馬遜視為“沒有遵循英國增值稅和海關(guān)義務(wù)”，60天后會直接限制入庫。

很顯然，亞馬遜在嚴(yán)查稅務(wù)，確認(rèn)每個賣家在進口端口都有做合規(guī)申報。但對于一些包稅的賣家又該如何呢？

包稅賣家無法提供IEN，會有何影響？

據(jù)了解，早在2019年英國海關(guān)就對賣家發(fā)出過FHDDS通知，加大對海外賣家的稅務(wù)監(jiān)管力度。但不少賣家為了節(jié)省成本都會選擇走“雙清包稅”的渠道，不過該種情況下，同一個包稅提單中的店鋪都會使用同一個IEN編碼。

貨代不會主動為賣家提供IEN，賣家自然以為不用填，再加上近些年亞馬遜并未強制要求填寫IEN，導(dǎo)致很多賣家對這一塊的認(rèn)知相對模糊?！白吡艘荒甑陌惽?，好十幾件貨都沒填寫IEN，甚至部分已經(jīng)關(guān)閉了編輯，”有賣家無奈道。雖有同類賣家重新激活，成功解封，但也擔(dān)憂亞馬遜會秋后算賬。

就一些賣家比較揪心的“包稅渠道，多個賣家的貨都填相同的IEN編號，會不會直接關(guān)聯(lián)？”的問題，有賣家咨詢客服，得到肯定的回答，會存在關(guān)聯(lián)風(fēng)險。一般詢問貨代，會直接得到“沒有IEN”的答案，一些同行稱有了他們也不敢往上填，怕出問題。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，包稅出現(xiàn)類似問題一般不會立刻停售權(quán)限，會給賣家一個緩沖期調(diào)整，所以賣家不必太過擔(dān)心。但如果是走自稅渠道的賣家，按照要求補充相應(yīng)的IEN即可，多票合并清關(guān)也沒問題，不過要確保信息的真實性。

基于這次突發(fā)事件牽涉大批賣家，亞馬遜客戶經(jīng)理整理了幾個賣家比較關(guān)注的問題，例如：需要提供IEN的為所有非英國本土賣家且貨物從英國以外的國家和地區(qū)發(fā)往英國；要求提供IEN的貨件為2023年10月1日后創(chuàng)建；不提供IEN不會對賬戶狀態(tài)產(chǎn)生影響，但會影響英國入倉；60天內(nèi)未提供 IEN，后臺處于無法編輯的情況，歐洲部門正在處理，需進一步等待。

嚴(yán)查仍在繼續(xù)，賣家小心為上尚

或許你以為這種情況是突發(fā)，但事實是，被稱為香餑餑的歐洲站一直存在查稅情況。僅2023年的稅務(wù)審查，就高達數(shù)次，且受影響范圍逐漸擴大到歐洲各個站點，涉及的金額也越來越多。

年前的一波審查中，不少本土公司注冊的店鋪遭到審查，要求賣家提供相關(guān)證明，以證實其在歐洲開設(shè)本地公司，當(dāng)時嚴(yán)重的店鋪直接被停用，賬戶資金被凍結(jié)了。部分賣家含淚補上稅款，也有一些賣家因無法補上高額的稅款選擇棄號，而年后這波審查仍在繼續(xù)，不少賣家的資金直接被預(yù)留了。

亞馬遜的合規(guī)之風(fēng)越燒越旺，牽涉的也不止是稅務(wù)問題。春節(jié)期間，不少賣家忙于過年，沒有關(guān)注郵箱情況，年后返工一看，才發(fā)現(xiàn)收到了不少驗證郵件。

“三個店鋪要資質(zhì)審核，還有兩個店鋪要增強型視頻驗證，頭疼，”有賣家無奈道。而與賣家同樣情況的賣家并不少，部分是年前的審核未通過，也有部分賣家是過年期間疏于查看店鋪而導(dǎo)致。

驗證＋查稅雙重襲擊之下，讓不少歐洲站賣家直呼吃不消。但隨著亞馬遜重落鐵拳、收緊合規(guī)化進程，賣家們也需將“合規(guī)”二字緊掛心頭。