賣家之間的價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)泛濫，卷王瘋狂入場(chǎng)，利潤(rùn)被擠兌殆盡也要在類目中激烈角逐。類似的情況并非只存在亞馬遜平臺(tái)，沃爾瑪上的卷王以接近成本價(jià)入場(chǎng)，可以用倒貼來(lái)形容平臺(tái)上的賣家，甚至有賣家坦言：“轉(zhuǎn)戰(zhàn)沃爾瑪?shù)馁u家或許比在亞馬遜上更短命。”

華東卷王入場(chǎng)，不計(jì)利潤(rùn)清倉(cāng)銷量依舊慘淡

有賣家在社交論壇反饋，亞馬遜汽配類目入場(chǎng)了一個(gè)工廠賣家，頗有將內(nèi)卷進(jìn)行到底的意味。

正常來(lái)說(shuō)，一款汽配類產(chǎn)品在旺季時(shí)最高的市場(chǎng)價(jià)格在200-300美金，但這位工廠賣家入場(chǎng)后，直接開(kāi)啟瘋狂內(nèi)卷模式，將產(chǎn)品折扣卷至49美金。有賣家算了一筆賬，除去頭程運(yùn)費(fèi)、平臺(tái)傭金、cpc成本，也只是將產(chǎn)品賣出去，基本上沒(méi)有利潤(rùn)可言。

不過(guò)作為工廠型賣家，有業(yè)內(nèi)人士坦言大概是有得賺，才會(huì)如此內(nèi)卷。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，售賣這款產(chǎn)品的是來(lái)自浙江的一家工貿(mào)一體公司，之所以一進(jìn)場(chǎng)就開(kāi)啟慈善家模式，是因?yàn)橄噍^于普通賣家而言，工廠型賣家具備充足的供應(yīng)鏈和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成本可控且利潤(rùn)可觀。拿一款價(jià)格200美金的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，即使卷到100美金，工廠還是有利潤(rùn)空間的，但是普通賣家這個(gè)時(shí)候可能就開(kāi)始虧錢(qián)了。

以至于多數(shù)賣家認(rèn)為，即便將產(chǎn)品卷到49美金，這位賣家還是存在利潤(rùn)空間的，不過(guò)幾乎接近于0。有賣家表示，這款產(chǎn)品已經(jīng)上架了600多天，目前一個(gè)月的單量在10單左右，大概率只是在清貨。

縱觀亞馬遜的各大類目，低價(jià)內(nèi)卷的現(xiàn)象可以說(shuō)是隨處可見(jiàn)↓

我的產(chǎn)品正常售價(jià)99美金，不少卷王直接對(duì)半搶流量；

低于市場(chǎng)價(jià)還給了80%的折扣，卷王無(wú)疑；

原來(lái)能買2個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格現(xiàn)在能買8個(gè)，你說(shuō)卷不卷；

有賣家表示，內(nèi)卷的不止是汽配類目，園藝等類目也分外內(nèi)卷。本來(lái)對(duì)移動(dòng)盆栽支架感興趣，看著容量大、競(jìng)爭(zhēng)多但不壟斷，想著找個(gè)廠家去看看貨，但最后選了2款一算，才發(fā)現(xiàn)價(jià)格遠(yuǎn)高于平臺(tái)上的均售價(jià)，最后只能不了了之。

按照以往的走向，多是低價(jià)產(chǎn)品的價(jià)格越來(lái)越卷，價(jià)格隨之越來(lái)越低，但如今高端的產(chǎn)品似也有同樣的跡象，讓不少售賣高客單價(jià)產(chǎn)品的賣家開(kāi)始擔(dān)憂。

不過(guò)，相較于普通賣家而言，最卷的還是屬于工廠型賣家。隨著跨境出口走到新的階段，外貿(mào)工廠也開(kāi)始探尋轉(zhuǎn)型之路，轉(zhuǎn)型跨境電商平臺(tái)則是大部分工廠型賣家的去處。憑借工貿(mào)一體的成本及研發(fā)優(yōu)勢(shì)，他們出單迅速，在亞馬遜上的銷量可觀，但也加劇了與普通賣家的內(nèi)卷之戰(zhàn)。

而這種瘋狂內(nèi)卷的模式也不止是出現(xiàn)在亞馬遜平臺(tái)，我們熟知的沃爾瑪平臺(tái)上的內(nèi)卷情況也不容小覷，甚至比亞馬遜還要卷。

卷過(guò)亞馬遜，賣家：做沃爾瑪可能會(huì)短命

很多賣家轉(zhuǎn)戰(zhàn)沃爾瑪?shù)淖钌罡惺苁牵毫懔阈切浅鰡危_(dá)不到預(yù)期。

“大早上的，我自閉了，總共售出19unit，273.79刀銷售額，”有賣家說(shuō)道。銷售額低，利潤(rùn)也低，產(chǎn)品幾乎是接近成本價(jià)在賣。據(jù)悉，該賬號(hào)運(yùn)營(yíng)了一年半，產(chǎn)品有20個(gè)，但平均下來(lái)一個(gè)產(chǎn)品都沒(méi)有一單。優(yōu)化視頻、評(píng)論、廣告，只要是能優(yōu)化的全都做了，但是每天的銷量還是沒(méi)有絲毫起色。

有同樣遭遇的賣家并非少數(shù)。有賣家坦言：“轉(zhuǎn)戰(zhàn)沃爾瑪快兩年了，listing還是一天一兩單，真的快絕望了。”毛利率低不說(shuō)，流量還差，成本價(jià)也是天天0單，根本做不下去，剛從亞馬遜的坑里跳出來(lái)，又入了沃爾瑪?shù)目樱际强印?/span>

有賣家指出，這種情況還比不上前兩年，前兩年還能掙點(diǎn)錢(qián)。同一款兒童帳篷，在亞馬遜上賣38美金，而沃爾瑪上只售賣25.99美金，價(jià)格相差10美金左右。計(jì)算來(lái)看，一款產(chǎn)品差不多能掙個(gè)5美金左右。

但如今，產(chǎn)品售價(jià)接近成本價(jià)，賣家?guī)缀鯖](méi)有利潤(rùn)可言。尤其是今年沃爾瑪宣布徹底取消對(duì)中國(guó)賣家的年GMV的招商門(mén)檻限制后。

中國(guó)賣家入駐沃爾瑪?shù)臄?shù)量直線上升，當(dāng)時(shí)有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)占據(jù)沃爾瑪新增國(guó)際賣家的90%以上，占所有新增賣家的近一半。可想而知，沃爾瑪市場(chǎng)的狀況，隨著大批中國(guó)賣家的進(jìn)入，沃爾瑪市場(chǎng)趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)狀況也可見(jiàn)一斑。

如果想要和亞馬遜一較高下，低價(jià)可謂是一個(gè)非常有效的競(jìng)爭(zhēng)手段。但對(duì)于沃爾瑪而言，它的重心是自有品牌，目前平臺(tái)上上架了超過(guò)10萬(wàn)件的商品，其中自有品牌占比為29%。

自古以來(lái)，自營(yíng)產(chǎn)品都是親兒子，沃爾瑪也不例外。為滿足平臺(tái)的低價(jià)營(yíng)銷策略，沃爾瑪不會(huì)動(dòng)自有品牌，只會(huì)從其他品牌上去壓縮利潤(rùn)。這也是很多賣家辛辛苦苦運(yùn)營(yíng)大半年，最后卻只賺了個(gè)成本價(jià)的原因。

在一些賣家看來(lái)，沃爾瑪并不像亞馬遜，積累listing的權(quán)重就能達(dá)到銷量翻番的效果。有賣家做了一年多，也沒(méi)摸清沃爾瑪推產(chǎn)品的邏輯，排名和銷量根本不掛鉤。即使市場(chǎng)沒(méi)有變化，斷貨之后補(bǔ)貨，不出單更是常有的事。

“廣告燒得猛，起碼會(huì)出單吧，但是沃爾瑪是和你反著來(lái)的，廣告沒(méi)怎么燒得反而出單還多些，”有賣家說(shuō)道。在沃爾瑪上賣產(chǎn)品，講究得就是一個(gè)玄學(xué)。

一些大賣家能夠?qū)⑽譅柆斖娴猛ㄍ福龅浇鹱炙戏剑行≠u家還在路上苦苦掙扎，想要沖出重圍，更是難上加難。以至于不少賣家總結(jié)了沃爾瑪勸退指南：后臺(tái)拉胯，每天花一個(gè)小時(shí)等后臺(tái)加載；配送費(fèi)高得離譜，退貨還要再收一筆費(fèi)；出單全靠天意，燒了廣告也不一定能出單；封號(hào)不眨眼，違規(guī)賬號(hào)隨便封，跟賣、欺詐卻不管。

于賣家而言，多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)是能解決風(fēng)險(xiǎn)聚攏的問(wèn)題，但在選擇平臺(tái)時(shí)，還要多方考慮才好。