9月，TEMU低調上線；10月，在美國購物應用榜單蕩起水花；11月，連續霸榜美國購物應用下載榜的榜首，安裝量達到600萬次，比總榜第二名的沃爾瑪、第三名的亞馬遜加起來還要多；僅僅三個月，憑借低價、社交裂變和百億補貼等舉措，TEMU就成功拿捏住了北美消費者的錢包。

背靠拼多多、拿捏北美消費者，TEMU亦是吸引了大批中國賣家入駐，其中不乏一些華凱易佰等一眾頭部大賣。但近日，TEMU傳出的“取消運費補貼”政策卻勸退了一批想要入駐的賣家，已經入駐的部分賣家更是面臨著是否要提價保利潤的難題。

同時，TEMU和SHEIN的戰爭也愈演愈烈，搶用戶、爭供應商、奪市場，兩個依托于中國供應鏈優勢的頭部平臺在海外正上演著一出大戲。

TEMU取消運費補貼，賣家直言利潤砍半

“12月12號0點開始，商家的非JIT（預售模式）送貨費用，商家和平臺各承擔50%。”有賣家發出了TEMU群里小二的通知。

就通知內容來看，TEMU本次運費政策調整僅針對于VMI（現貨入倉模式）賣家，這種模式是由賣家先發貨到TEMU倉庫，平臺承擔這一部分費用，產品到倉后售賣，海外物流運輸問題部分也是由平臺負責。

本次政策變更的物流費用則是主要針對賣家發貨到TEMU倉庫的部分。具體來看，對于需要發順豐的加急貨物，賣家需要承擔普通物流定價的50%，平臺會全額承擔普通物流定價的50%以及發順豐加急的額外運費。

消費一出，賣家群就炸開了鍋。“本身大部分報價已經被壓到只賺一塊幾毛的，現在直接砍半了，是要徹底把利潤擠干凈嗎？”有賣家說道，猜到可能會割一波韭菜，但沒想到會這么早。更有想要入駐的賣家直言，本來還準備入駐試試看呢，這一下直接被勸退了。

事實上，此前就有平臺要調整運費的消息傳出，當時有平臺小二發出通知，表示平臺將減少非爆款的運費承擔比例，希望賣家盡快上款發貨，抓住最后一波平臺免運費的紅利。但當時，平臺對于具體的調整策略、調整時間都沒有明確下來，現如今看來這一政策愈發清晰。

針對TEMU的這一舉措，有賣家直言，平臺的這種操作一點都不稀奇，早前也有平臺是這樣起來的，但對于多平臺布局的賣家而言，它只能作為短時期清庫存的渠道。盡管賣家在平臺有自己的店鋪，但它的定位仍是平臺供應商，并沒有前臺的定價權，再加上TEMU不斷壓價。長此以往，同一款產品在兩個不同的平臺銷售，客單價相差甚大，相當于把自己的主要盈利平臺送出去了。

賣家不需要承擔物流費用，可以有效降低產品的價格，但這種模式可以長續嗎？很顯然，TEMU的舉措在告訴我們，不可能，甚至還有可能會迎來一波漲價潮。

TEMU物流補貼政策一經實施，運費將會轉移到賣家頭上，這其中受傷最大的便是低貨值的賣家。小編了解到，一部分售賣低貨值的TEMU賣家已經在考慮，如果后期政策實施，自己需要承擔一定比例的發貨費用后，則會跟買手協商提價，清理掉利潤較低的產品，不再售賣。

有業內人士給出自己的建議：在TEMU平臺，售賣的產品成本在10元以內的，利潤起碼要保證在3元-4元；成本在10元以上的，利潤低于5元就不要做了。“毫無利潤，只出單，就不要做慈善了。”有賣家直言道。

毫無疑問，TEMU正在用流量和數據給賣家們勾勒了一個更加誘人的未來，但對于賣家而言，想要通過TEMU分到平臺的蛋糕并沒有這么容易，TEMU已經完成了前期的盲測，盲測過后，迎接賣家們的則是競爭更為激烈的挑戰。

同時，不少賣家也在思考一個問題，那就是現在大家都爭相入駐TEMU都是為了吃初期的紅利，但當紅利褪去、各種營銷補貼結束之后，平臺又能留住多少流量，自己又能有多少收益。

當你以為取消50%的運費補貼已經讓大批賣家受傷之時，但現實會告訴你，遠遠不止如此，有類目小二已經對運費補貼做出了預告，那就是后期，平臺可能會取消全部補貼，由賣家承擔全部的運費。

或全面取消運費補貼，是在篩選賣家還是拼多多扛不住了？

這一消息無疑加深一部分賣家想要出走TEMU的決心，也動搖了想要入駐平臺賣家的想法。就賣家的說法來看，TEMU平臺入駐要求的定價本就遠低于亞馬遜等平臺，但當平臺完全取消物流補貼后，這一部分的物流費用自然會被轉嫁到賣家身上，而賣家則面臨著保利潤的難題。

但正所謂誰都不愿做虧本的買賣，一部分賣家為了保住利潤會將價格提上去，另一部分賣家很有可能會選擇清庫存走人。“我們供應鏈沒這么強大，資金壓力也大，準備慢慢退場了。”有小賣家說道。對于新賣家而言，漲價會有極高的壓力，類似的產品價格比別人高，無法售出的幾率自然變大。同時，對賣家的資金要求也會變高，估計會有一批中間商隨之倒下。

早前抓動銷和評分，現在取消物流補貼，很難不讓人懷疑TEMU是不是在變相“清退”一部分玩家。

在一些賣家群，我們可以發現TEMU賣家是不少廠家尋求的合作對象，他們想要通過這一渠道達到清倉、減少庫存壓力的目的。但對于不少正在平臺經營的賣家而言，他們已經感受到了寒意，因為平臺正在通過一些策略來篩選優質賣家。

一是平臺正在強調動銷和評分。有賣家表示，自己已經收到了來自拼多多官方的提醒，要求賣家注意動銷和評分問題，一旦出現不合格或者不合規的情況，平臺極有可能會將產品直接下架。

在動銷方面，對于14天無動銷或者30天內動銷低于30件/90美金的滯銷產品。TEMU給出了兩個選擇：一為降價，二為退出供貨；在產品評分方面，如果評分低于4.5分，并且產品的評價中有關于質量問題的1星評價，平臺方面大概率也是會下架該產品的。

二是平臺提高了商品發貨和質量的要求。有賣家反饋，目前TEMU對部分類目的選品要求非常嚴格，通過率只有15%不到，想要入駐就必須提供質優且價格極低的產品。同時，為了保證商品發貨的質量，平臺會嚴查條形碼和警示語等標簽，如果商品缺少此類信息，平臺則會要求賣家必須使用官方的加工倉服務，但收費價格較高，且會呈現階梯式計費的情況。

對于一部分薄利多銷的賣家而言，使用平臺的加工倉后，意味著自己的利潤被擠壓，甚至還可能出現虧損的情況，此種情況之下，賣家們唯有不斷提高自己的服務和產品質量，才能避免這筆費用的產生。

三是平臺正在引進一些優質品牌賣家。早前，華凱易佰曾表示自己已經在TEMU上開設了少量店鋪，未來還可能會跟隨平臺的策略，繼續拓展在平臺上的布局。事實上，不僅僅是華凱易佰此類的亞馬遜大賣，還有不少中國品牌正在悄然入駐TEMU，如我們熟知的國內品牌聯想以及NOVO等。

對于合規且優質的品牌商品，TEMU還會給予額外的流量支持。登錄TEMU官網，我們可以發現消費者已經可以通過搜索，去查看品牌的店鋪、評分以及銷量等詳細的數據。對于實力強勁的賣家而言，商品也會在平臺得到一個更大程度的曝光，同時也能得到一個良好的品牌宣傳。

另外，TEMU取消運費補貼的舉動，也被不少人認為是拼多多扛不住了。

在拼多多的Q3季度財報中，其營銷費用支出高達140.5億元，對比去年的110億左右的營銷費用支出，環比增長了24%，而業內人士普遍認為拼多多營銷費用的上漲與TEMU有關。

當時亦是有業內人士稱，由于大規模的舉行各種折扣活動，TEMU每筆訂單都要補貼30美元。當然，還有在Facebook上發出的1600多條廣告以及其他平臺的廣告費用支出。

因此，不少人認為TEMU取消物流費用補貼或是拼多多已經扛不住TEMU的巨大開銷了。但就事實來看，這一狀況并不屬實。有媒體報道，2023年，拼多多對TEMU有著更深的布局，計劃讓其進軍加拿大和西班牙市場，并給出了一年70億元人民幣的營銷預算。

很顯然，拼多多是在籌劃著更大的布局。早前，拼多多還將TEMU提到主站前面，可見拼多多已經將其作為自己的又一增長曲線。不少賣家比較認同的一個說法是，與其他平臺一樣，TEMU只是走到了篩選優質賣家的一步，此舉是為了接下來搶占更多的市場打地基。

據了解，TEMU目前在海外已經占據了較高的根據地，不少賣家亦是將其作為自己多平臺布局的另一選擇，但同為出海平臺的SHEIN則是其最大的競爭對手。在賣家看來，兩者捕捉的是同一波用戶、同一個市場，背靠的都是中國強大的供應鏈，不可避免地被對比，一場沒有硝煙的戰爭正在海外打響。

TEMU月下載量為SHEIN 3倍，海外征戰孰勝孰負？

在近日Appfigures發布了11月美國購物APP下載量排名榜單中，以往穩居榜首的亞馬遜已經跌落了好幾個名次，而9月上線的TEMU則為當月美國下載次數最多的購物應用程序，其下載量已經突破了600萬，遠超排名第二的沃爾瑪以及排名第三的亞馬遜，甚至已經是SHEIN的3倍。

TEMU的飛速發展亦是讓不少賣家看到了SHEIN的影子。但在不少賣家看來，TEMU更像SHEIN的plus版本，因為SHEIN和TEMU兩者有很多共同點：都是背靠中國強大的供應鏈、都主攻低價市場，都在拓展全品類、都在開拓新市場，在未來，兩者勢必會產生更加激烈的競爭。

在SHEIN上線之初，僅僅為新用戶提供了多張優惠券，且優惠券多為8折；而TEMU上線之初在招攬用戶上便花樣百出，如7折優惠券、折扣專區以及0.01美元秒殺福利。同時，TEMU還沒有放棄在國內的砍一刀策略。

仔細對比之下，你可以發現TEMU的商品價格普遍比SHEIN便宜，推出的折扣力度也更大。而TEMU目前的拼多多式打法在北美市場同樣奏效。不知道是不是受到TEMU的熏陶，現在打開SHEIN的官網，促銷的信息同樣也不少。

雖然早前SHEIN主攻女裝品類，但現在已經拓展到美妝、家居、廚浴用品以及寵物用品等板塊，正在朝著全品類電商平臺轉型，為了搶奪用戶，SHEIN還推出了一些價格在10美元以下的生活家居類小商品。而TEMU上線之初，平臺所售的類目中就包含了電子設備、家居、女裝、鞋包等在內的全品類，以低價搶奪用戶。

但在商品質量上，不少消費者對兩家平臺的產品都不太看好。有消費者在購買兩家平臺商品后得出了一個結論，那就是SHEIN的商品最近漲價了，但質量并沒有明顯提升，在購買的多件商品中，近乎一半是處于踩雷狀態；而TEMU亦是如此，但對于消費者而言，受到TEMU價格低因素的影響，并不會考慮退貨，但以后會謹慎購買。

而TEMU似乎也認識到了產品質量的問題，為把關產品質量，不斷在規則上做出調整，更新了退貨規則后，消費者可以在90天內無理由免費退貨。

在搶奪供應商上，SHEIN和TEMU更是硝煙十足。據悉,早在今年5月，拼多多就將供應鏈的員工搬到了廣州番禺，要知道廣州番禺是SHEIN的總部所在，而在這里還聚集著上千家平臺的供應商。

而SHEIN亦是將TEMU作為一個重量級的競爭對手，并且在內部對一些核心供應商做出要求，不能同時給兩個平臺供貨，只能選擇其中一位。有業內人士透露，此前SHEIN并未明令禁止供應商與其他平臺供貨，但TEMU是個例外，已經有兩家企業因同時與兩個平臺合作，被SHEIN罰款。

雖然平臺三令五申，但仍有不少供應商對TEMU開出的條件心動，如0保證金入駐、免去商家運營以及物流費用，給供應商更短的結款周期等，因此有一部分供應商會通過注冊新企業，不使用SHEIN樣板等方式與TEMU進行合作。

但對比之下可以發現，TEMU似乎還有更多的功課要做。眾所周知，SHEIN在早期就已經通過Facebook、Instagram、YouTube等海外主流的社交媒體平臺搭建了自己的私域流量，完成了資本的原始積累。

但如今的TEMU幾乎全靠前期的折扣以及各種福利來爭奪用戶，有業內人士預估TEMU的獲客成本在5-10美金，而SHEIN的獲客成本只有TEMU的一半，且早前的原始積累讓SHEIN累積了過半的自然流量。

眾所周知，美國物流配送成本較高，這一部分的成本支出亦是讓不少平臺不堪重負，紛紛選擇自建物流。SHEIN更是搶先一步，已經在美國建立了第一個配送中心倉，未來預計還會增至3個。但TEMU并未建立海外倉，只是依托于內地設置的跨境倉，其干線運輸以及目的地妥投都是依賴第三方，到貨時間一般在5-15天左右。想要提升消費者的購物體驗，TEMU受制于第三方物流的可能性就更大。

目前，TEMU平臺實施一鍵退貨，但這背后產生的履約成本非常高，有業內人士認為這部分的費用很有可能超過了補貼成本。在文章開頭我們提到，TEMU將取消物流補貼，取消后也就意味著物流費用轉嫁到賣家身上，而這會直接導致產品價格的普遍上漲，平臺極有可能會失去低價的競爭優勢。對于本就利潤不高的平臺供應商而言，更是一記重擊。

雖然TEMU和SHEIN都是在利用中國的供應鏈征戰海外市場，但就自身而言，TEMU代表的是平臺模式，SHEIN則代表的是DTC模式。對比之下，我們可以發現，DTC模式相對可控，且發展之路較平臺更為平坦。但在不少業內人士看來，DTC品牌再強大，還是會有后繼者涌上。平臺模式則與之不同，一旦形成，其根基就較為牢固，SHEIN正在由DTC模式向平臺模式轉型則是最好的例證。

此外，兩家公司的業務重心也不同，SHEIN是致力于成為全球快時尚產業的領導品牌，專注于服裝產業，會根據不同的市場調整商業模式，正在向全球本地化以及多渠道的模式轉型，但TEMU的業務重心還是在平臺本身，未來更多的是會拓展銷售品類、開拓新市場。在早前的媒體報道中，TEMU亦是定下了未來五年要超過SHEIN今年300億美元銷售額的目標。

TEMU和SHEIN的戰爭已經在海外打響，當手握千億現金流的TEMU碰上GMV超百億美元的SHEIN，孰勝孰負還有待驗證。