融資4000萬元，深圳賣家深耕電動滑板市場

近年來，以滑板為代表的新興運動可謂高歌猛進。在東京奧運會上，滑板首次作為奧運比賽項目出現。到了今年2月，國際奧委會直接宣布滑板成為奧運會永久比賽項目。

從過去的街頭運動到進入奧運大家庭，滑板已成為青少年最關注的熱門項目之一。與此同時，滑板品牌也傳來喜報。

近期，電動滑板品牌Exway宣布完成4000萬元A輪融資，投資方為紅杉中國種子基金。據了解，本輪資金將主要用于提升交付能力和服務質量。

Exway來自深圳一家創業公司，名叫爍途科技。爍途可以說是國內最早做高端電動滑板的公司，創立于2016年，以“玩出態度”為品牌理念。

2019年是爍途的關鍵成長期，公司旗下的Exway X1 Pro在Kickstarter平臺獲得18.5萬美元眾籌資金，并且在北美、歐洲市場吸引到第一批種子用戶。

從那時起，爍途每年都會迭代一款該細分品類的精品產品，不斷滿足滑板愛好者對潮酷的暢想。

截至目前，Exway旗下系列有X1、Atlas、Wave和Flex，價位從699美元到2199美元不等（約4470-14063人民幣），基本可以滿足不同消費者的需求。

Exway主打海外市場，通過獨立站等線上平臺進行銷售，目前服務網絡覆蓋全球50多個國家以及200多座城市，服務超過5萬的活躍玩家。2019年時，Exway銷售額已經接近4000萬；截至2021年3月，Exway累計售出10萬臺電動滑板。而這其中，美國是最大的一個市場，其收入占總營收6成以上。

Exway為什么能獲得消費者的青睞？用買家的一句評論來形容，那就是“帥”。

和普通滑板相比，電動滑板的一個很大優勢在于電力驅動，省力的同時速度還快。據了解，Exway Atlas滑板時速最高可達60公里，差不多趕上小車的正常速度。除此之外，Exway還具備防水、爬坡、減震、散熱、自定義加裝、智能APP連接等功能。

這么一看，估計很多人會以為爍途是一個人力和財力雄厚的公司。事實上，爍途是一家規模不大的初創公司。某招聘網站顯示，爍途員工人數在20-99區間。雖然規模小，但爍途是個追求自主創新的公司。據悉，Exway的產品均為自主研發、設計、生產。企查查信息顯示，爍途存有的專利信息有14條，類型涉及到外觀設計和實用新型。

從供應鏈上來看，Exway種子輪投資方為好盈科技的三個創始人。公開資料顯示，好盈科技主要業務為高端遙控模型、客車/轎車無刷風機、植保/物流/警用/消防/測繪等行業級無人機。這其中，無刷動力系統、電池、電控、電機等均為電動滑板上游的主要需求，這也為Exway提供強有力支撐。

爍途創始人曾超表示，跨境電商的風口總會慢慢過去，而在風停之后，有價值的企業才能活到最后，而價值的本質在于：“一是產品質量是不是真的好，二是團隊是否真的有為消費者著想。”曾超還說，自己對產品的打磨從滿足獵奇體驗走向考慮市場真實需求的方向。

就目前而言，Exway滑板也并非十全十美。對科技“發燒友”來說，他們最喜歡干的一件事情就是測評。現如今在各大社交平臺，都可以看到有用戶對Exway各型號進行測試，也提出了不少待改善的地方，如續航、磨損等問題。如若Exway后續就這些缺陷進行改進，在保證穩定性和更輕便需求的同時，仍能夠不斷保持創新性，將能夠持續吸引客戶。

當然，一家公司的發展前景有多大，除了和本身的實力有關之外，還得看這個市場的蛋糕大不大。

EIN Presswire報告稱，到2025年，電動滑板市場價值約為24億美元，該行業在2019-2023年期間的復合年增長率預計約為3.1%。

電動代步工具熱潮來了，北美市場最大

事實上，電動代步工具除了滑板之外，還有電動滑板車、電動自行車等。

Grand View Research表示，2017年全球電動代步工具（以上三種類型）的市場規模達到351億美元，并在2019至2025年期間以8.4%的復合年增長率增長。更緊湊的尺寸、易用性和比傳統滑板快是推動電動滑板銷售增長的幾大因素。另外，隨著低碳生活的推行，電動代步工具也越來越受到人們的歡迎。

就類型（2017年數據）而言，電動滑板車和電動自行車幾乎各占據半壁江山，而電動滑板只占了不到5%的市場份額。滑板車和滑板比較類似，之所以占比差距如此之大，很大原因是滑板車比較容易上手。在價格上來說，滑板也要比滑板車貴一些。

若從地區來看（只關注電動滑板車和電動滑板），Cognitive Market Research發現，北美占據最大的市場份額，其次是歐洲；另外，亞太地區、南美洲、中東和非洲也值得關注。

北美是最大的電動代步市場，這也不難理解。滑板/滑板車項目在美國等國家開展比較普及，美國許多孩子在童年的時候便開始接觸像滑板這類的運動。北美許多校園面積都很大，樓與樓之間的距離也比較遠。踏著滑板/滑板車趕路不僅看起來帥氣，更是能節省許多走路的時間。

不過隨著電動代步工具流行起來，一些國家也開始對其實行管控。

比如限速這個問題，在有著超過200萬電動滑板車用戶的法國，其早就規定最高限速為25公里/小時，2021年法國巴黎進一步收緊了最高速度限制，規定巴黎662個區的共享電動滑板車限速10公里/小時。英國倫敦2021年6月開始試點共享電動滑板車，限速20公里/小時。

這提醒相關賣家在售賣相關產品時可著重強調這些信息，也可以結合頭盔、保護套等產品捆綁銷售，還可以就此研發新產品。

可以說，在環保意識大行其道的背景之下，電動代步工具會有一定的看點。但能否破圈，還得看賣家是否挖掘到市場痛點。