菜鳥對其杭州-新加坡貨運包機進行機型升級，啟用每周執飛3班的中大型貨機，載貨量是之前使用機型的2倍。運載的電商貨物中，以國產服裝和消費類電子產品為主。升級機型后，艙位的擴容緩解了華東地區受疫情影響而未發運貨物的問題。

除機型升級外，菜鳥還增設每周執飛5班的杭州-吉隆坡貨運包機航線。加上每周執飛5班的杭州-新加坡航線（中大型+小型貨機），菜鳥每周共計10班包機從杭州直飛東南亞。預計菜鳥東南亞出口貨運的航空運力與去年相比將提升60%以上。

3月31日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效實施滿一季度，生效成員國12個。海關數據顯示，1-2月，以人民幣計，中國進出口總額同比增長13.3%。其中，中國與東盟十國的貿易額增長10.6%。

菜鳥國際供應鏈國際干線負責人告訴記者，由于RCEP給中國-東南亞貿易帶來的創造效應還將進一步釋放，更多國內中小商家希望乘RCEP“東風”出海東南亞。為此，菜鳥發揮干線側資源優勢，通過整合遍及東南亞的航空和海運干線、海外分撥中心和末端配送等物流要素，配合全程數字化的智慧物流管理系統，為出口商家提供頭程、清關、“最后一公里”派送的一站式數字化物流解決方案。

據悉，當前疫情影響下出口運力緊張，菜鳥國際貨運依托自營包機資源，致力為出口賣家、跨境電商、國際貨運代理人提供更高效和便捷的運力解決方案。