據CNBC報道，2022 年 3 月 16 日早上，大約 50 名送貨、拼車司機聚集在洛杉磯附近的亞馬遜倉庫外進行抗議，要求公司提高配送工資。

就在前不久，Uber、Lyft、DoorDash和沃爾瑪幾家公司都不同程度地增加了燃油附加費或提高了司機收入，以抵消汽油價格上漲的影響。于是Flex司機希望亞馬遜能夠效仿這些公司，以期減少油費等成本支出壓力。

自俄烏沖突將美國的天然氣價格推高至創紀錄水平以來，亞馬遜一直對這個話題保持沉默。據美國汽車協會稱，全國普通汽油的平均價格在飆升期高達每加侖 4.33 美元，目前為 4.29 美元，比一個月前上漲了 78 美分。

Flex 于 2015 年推出，司機駕駛自己的車輛在50 多個城市運送包裹，還需自行承擔油費、過路費、汽車維修及保養費等，而他們每小時的收入在 18 -25 美元間（不刨除成本）。

Flex 的基本工資約為每小時 18 美元。但在送貨高峰期時，為了吸引更多司機接單，亞馬遜在配送時薪方面會有所調整，每小時可能高達 35 美元。

據抗議者說，過去車輛油箱加滿只需要25 美元，現在接近 40 美元。作為緩解收入壓力的副業，這樣的成本壓力使Flex司機不得不要求亞馬遜能夠關注到他們的訴求。

亞馬遜方則表示，公司正密切關注這一現狀，也注意到司機們的訴求，已經在某些受影響較嚴重的地區進行了薪資調整，接下來還會在力所能及的范圍內幫助這些合作伙伴。

與此同時，一些 Flex 司機也陸續開始將眼光轉向 Uber、DoorDash 或 Instacart等公司，因為它們的配送路線可能會更短，油費等成本也會相對降低。且就在上周，為了緩解司機們在應對飆升的燃料成本時的壓力，Uber在每趟配送服務中給司機們增加了高達 55 美分的附加費，以及 45 美分的 Uber Eats 外賣附加費。Lyft 隨后也發布了類似公告。