近日，多個跨境大賣布局拉美市場并取得累累碩果的消息傳出，拉美這一具有巨大潛力的市場再次受到整個行業的關注。

SHEIN布局巴西凈賺4億美金，新掘金沃土出現了

作為跨境快時尚領域的標桿，SHEIN進軍巴西便是布局拉美的第一步。

近日，BTG Pactual報告顯示，SHEIN在巴西市場大展拳腳，已在巴西賺了20億雷亞爾，約合4億美金。此消息引發業內人士熱議：拉美這片新興藍海市場真的“藍”嗎，未來還有多大的潛力？

快手面向巴西推出kuai Shop商店、Shopee在巴西圣保羅建超大本地集運操作倉儲、另有Urbanic、Cupshe、Hibobi等獨立站電商也先后把目標放到拉美的墨西哥、巴西、智利等......

數據顯示，2021年拉美地區電商同比增長37%，銷售額達1150億美元，是全球電商市場中增速最快的地區之一，拉美已經成為跨境電商新沃土。許多跨境電商平臺都將拉美市場作為重點業務布局點之一，亞馬遜、Shopee、AliExpress等電商巨頭已先后在拉美地區開展業務。

在這個網購人數超過2億的新興市場，巴西、哥倫比亞、墨西哥、阿根廷、智利和秘魯這六個國家的發展潛力不容小覷。

在眾多品類中，戶外運動類目的騎行眼鏡、手套、手電等產品熱度較高，電子類目中車載電子、智能手表等質優價廉的產品更能吸引拉美地區消費者的青睞。此外，調查數據顯示，66.3%的巴西人喜歡玩電子游戲，且60%以上的玩家年齡都在25至54歲之間，不難看出，電子游戲類產品在巴西極有市場。

整體來看，目前拉美市場中國品牌競爭較小，對賣家而言不失為入局的好時機。但在部分已布局該市場的賣家看來，物流仍是亟待解決的問題之一。

在過去長達10多年不看好的拉美市場，為何在近2年初這么多電商平臺與賣家看好？

決戰拉美跨境市場，賣家如何降本增效？

近日，一位巴西市場跨境賣家向小編反饋，雖然能感覺到市場需求大，但是店鋪訂單總不見漲，排除種種原因后才確定問題就出在物流上。

“不爭氣的物流耽誤了太多時間，”該賣家表示：“前期對市場不了解，不敢備貨，貨物要半個月甚至一個月才能到，導致過程中的不確定因素太多。”直發墨西哥、智利的貨物時效在16-26天，巴西約在15-25天左右，該賣家深感物流時效差。

此外，在平臺政策、成本升高、時效差、疫情、塞港、頻丟件等多因素影響下，經歷了跨境圈的風吹雨打后，賣家們都有一個普遍的共識，那就是布局海外倉。海外倉在跨境圈逐漸成為了大多數賣家的剛需，尤其是對于面臨物流時效差、綜合成本高的拉美地區賣家來說，海外倉的“香”不言而喻。

在亂象頻發的跨境圈，海外倉一類的跨境亂象也在時時上演。談及海外倉時，一位業內資深人士指出，海外倉上是一個較為細碎的服務體系，并非是接貨、發貨這么簡單，上架、下架、出庫等每項環節都很重要，但市場上的海外倉服務商良莠不齊，選擇一家靠譜的物流商則尤為關鍵。

領跑行業！安駿物流助力賣家掘金拉美

小編了解到，巴西、智利等拉美市場在過去2年時間內能得到如此快速的增長，得益于中國到巴西、智利的跨境物流方案得到優化與完善,而這其中規模貨量與運輸深度表現最突出的是總部位于深圳的安駿物流。

2021年該公司承運進入巴西的跨境直郵包裹占了巴西郵政Packet跨境包裹總量的32.7%，位居TOP 1.由于物流渠道的優化與暢通，中國物美價廉的商品成為疫情下巴西線上網購的一個新亮點。

在拉美的跨境電商運營中，退件問題一直是電商繞不過的難題，退件逆向物流方案在歐美市場有成熟方案，但在拉丁美洲各主要國家卻是一個空白。

據安駿物流市場部經理吳女士介紹，該公司在2021年就針對巴西電商市場推出了逆向物流退件方案，在巴西郵政包裹入境清關城市庫里蒂巴（Curitiba）機場附近建有1500㎡退件倉，對退件回倉包裹做出退回中國、二次改派銷售、轉線下補稅銷售、轉拉美其它國家銷售等多種處理方案，2022年這個退件倉已擴展到4000㎡。

由于巴西、墨西哥等拉美本地消費者對本地電商快速送貨較為青睞，中國跨境電商賣家開始在拉美國家通過海外倉方式將商品存儲在目的國，以應對商品入境高稅率以及航空高運價成本的影響。安駿物流同樣走在前列，2021年底在圣保羅新建5000㎡本地集運倉，可提供上門攬收、庫內操作、商品存儲與一件代發的倉儲服務業務。

通向拉美市場的物流之路已打開，也將吸引更多的跨境電商創業者掘金拉美。感興趣的賣家可添加下方二維碼了解詳情，掘金拉美，開啟大賣之旅！