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又一位亞馬遜賣家退出:清完庫存就不干了……

本文來自:億恩網原創

作者:劉霞

2021-05-27 09:50

引言 又一位亞馬遜賣家退出:清完庫存就不干了……

大批亞馬遜賣家庫存容量一降再降,賣家哭了:拼多多都沒這么能砍!


每周伊始,小編總能聽到亞馬遜賣家在哀嚎:我的庫存容量又降了。平臺一而再再而三的狂砍賣家庫容,賣家可發貨數量變少,已導致多家公司處于休假狀態。


考驗來臨之時,賣家反應不一,有人表示,跨境凜冬來了,活下去最重要!事實上,就在一批賣家還在苦苦掙扎之時,很多小賣已經直接被清洗出局,徹底離開跨境圈了。


這時候,也有多位賣家鋌而走險,選擇服務商力推的突破庫容限制方法,殊不知,一時發貨一時爽,后期懲罰火葬場,挑戰平臺規則帶來的后果,一定雖遲未到,目前已有招商經理就賣家使用服務商所宣傳的庫容升級等方法發出警告了。

 

庫容一降再降,賣家開啟清倉刷庫容模式


雖然庫容降低是個老生常談的話題,但是每次提及,總能撩撥大批賣家脆弱的神經,也是庫容這個話題:讓亞馬遜賣家深刻地了解到,或者我們的歡喜不會相同,但是我們的悲傷總是互通的:


A:大家都還能備貨嗎?現在倉庫是真的很閑了,好幾個禮拜沒有備貨,后臺補貨限制爆紅,一萬多的補貨量直接掉到幾千。


B:一個月前服裝有17萬額度,鞋類有1萬8額度,現在服裝額度掉到8萬鞋子額度掉到4000,蒼天繞過了誰?


C:庫容一下減少了好幾萬,但是我的銷量都是平穩的,所以亞馬遜砍我額度的理由在哪里?


D:每天來到公司第一時間看庫容,噢,果不其然又降低了。今天是摸魚呢?還是摸魚呢?


E:可補貨數量變成原來的三分之一了,看來一兩個月內別想補貨了。


F:庫容再多又有什么用,隔一段時間被砍一波,不對,是隔幾天就被砍一次,已經哭暈在廁所。


G:目前這庫容,海外倉中轉也解決不了,碎了。


亞馬遜連砍賣家庫容已上癮,賣家吐槽鋪天蓋地而來。

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究竟是我在玩亞馬遜,還是亞馬遜在玩我?”某亞馬遜賣家發出靈魂拷問。據了解,之前亞馬遜短暫放開庫存限制的時候,大批賣家開啟了報復性發貨模式。誰知道亞馬遜現在再度限倉,為了刷庫容,在亞馬遜平臺清倉大甩賣的場景隨處可見,正如億恩昨天文章所述,亞馬遜各類目頭部賣家都在降價或連續Deal,小編了解到,有公司亞馬遜大賬號砍了100多萬庫存。


大賣生存艱難,小賣亦如此,現實情況更糟糕的是,賣家甩賣的速度已經趕不上亞馬遜SQL批處理的速度。 


由于賣家怎么清庫存,庫存容量還是在下降的道路上一去不回,這導致坊間傳言稱:即使賣家remove了大量庫存,算法下次跑的時候也會再次把你的庫容縮小,這種情況在加拿大FBA就發生過。說法是否準確有待考驗,但是可以肯定的是,大批賣家的心態已經崩了。


又一個亞馬遜做不下去的賣家,溜了!


按照亞馬遜的說法,賣家商品賣的多給的可發貨數量就更多,賣的越少越慢,給的可發數量就越少,然后賣家越少發貨,亞馬遜倉庫不夠數量賣甚至斷貨,繼續導致賣的越少越慢,這樣周而復始幾次,賣家就廢了。


每天都在坑里越掉越深的亞馬遜賣家表示,做亞馬遜真的太難了,一天一個樣,一個月比一個月慘!今年這行情,我實在是不能理解為什么還會有這么多小白進入亞馬遜!


世上無難事,只要肯放棄。在我們看不到的角落,又一個做不下去的亞馬遜賣家,打算溜了。


據了解,某位供應商的朋友圈發了低價清貨的圖片,圖片上還有FBA的條碼,知情人士表示,目前該賣家的賬戶庫容嚴重壓縮,而且銷售不暢,只好委托工廠清貨,打算清完倉就走人。事實上,今年限于困境的賣家真的不少,據悉,這段時間很多供應商反饋說遇到了被亞馬遜賣家退單的情況,很多公司采購的任務也不再是從工廠買貨,而是想辦法把貨賣回工廠。


由于年初太過樂觀,許多賣家對未來報以極度樂觀的備貨計劃,殊不知巔峰狀態不常有,低谷時期卻常伴,現在這些賣家均準備處理完庫存就走人,不干跨境了。


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賬號庫容限制政策橫空出世后,小編此前就在文章中總結了某位亞馬遜賣家總結出6種應對方法:


1、增加亞馬遜賬號數量;

2、使用海外倉中轉;

3、提高產品開發能力;

4、提高頭程空運比例;

5、清理冗余庫存;

6、改行。


當時只當其中的第6點改行是個調侃,現在看來,改行已經成為多位亞馬遜賣家的首要選擇了。

 

貨賣完了不能補,多位賣家進入休假狀態!


當然,有人選擇退出跨境,就有人選擇直接進入休假狀態。


何時復工?未知。


經小編了解發現,眼下選擇給自己放個小長假的賣家不在少數。


一位賣家表示,自己的產品都賣空了亞馬遜也補貨海上飄的貨已經一個半月了不知道現在在哪兒飄著,所以他只好直接休假了。


同樣選擇休假的另一位賣家表示,大量的貨現在卡在海外倉中,漫長的補貨周期,超小的庫容,已讓他無比心累,還不如直接進入休假狀態,調整一下受傷的心靈。


做出休假的舉動很輕松,這背后卻蘊含了賣家的百般無奈,正如某位賣家所說,他也不想休假,但是現實情況倒逼自己不得不休,以前的限制發貨,起碼還是有活干,現在的發貨限制,開發力度驟減,運營備貨0,采購工作0,物流工作又處于半停滯、半癱瘓的狀態不休假也得休。

 

突破庫容限制的方法滿天飛,危險已埋下


賣家叫苦不迭,但是很多服務商卻忙著賺錢不亦樂乎,據了解,眼下各種突破庫容限制的方法滿天飛,甚至還有服務商表示自己的方法合理合規,對此,一位招商經理發話了↓↓↓


3_副本.jpg


招商經理表示,有關于升級庫容的問題,各位賣家要優先使用海外倉的途徑來解決短期問題,不要輕信別的渠道所謂的“歐洲庫容升級“,目前亞馬遜內部歐洲的庫容升級已經連續兩周暫停


小編也想提醒廣大賣家,不能放進亞馬遜倉庫的貨物盡量暫時放在海外倉,不要迷信所謂的突破庫容限制方法,更不要相信亞馬遜內部操作等話語,即使賣家依靠騷操作獲取了更多的發貨數量,后期等待自己的也是高額的超量費,或者你的在途貨物直接被取消,送不進去亞馬遜倉庫。

 


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