本文來自：億恩網原創
作者：賈銳杰
引言 為了保證商品配送的時效性，亞馬遜在物流系統上投入了大量精力，其中，無人機配送服務花費了平臺頗多心思。雖然該項目還在測試階段，但持續的外媒消息顯示，亞馬遜無人機項目正在快速推進，一旦研發成功，大量消費者將享受到兩小時以內的極速配送，這對看重客戶服務的亞馬遜來說意義重大。
為了保證商品配送的時效性，亞馬遜在物流系統上投入了大量精力，其中，無人機配送服務花費了平臺頗多心思。雖然該項目還在測試階段，但持續的外媒消息顯示，亞馬遜無人機項目正在快速推進，一旦研發成功，大量消費者將享受到兩小時以內的極速配送，這對看重客戶服務的亞馬遜來說意義重大。
據外媒報道，美國專利商標局于本周二授予亞馬遜一項專利，其內容涉及一系列將無人機安全釋放到地面的操作方法。
因為無人機降落需要更多的時間和精力，所以亞馬遜考慮讓無人機僅停留在用戶住宅上空，轉而使用磁鐵、降落傘或彈簧圈將包裹投遞到消費者院子里。一旦包裹被釋放，無人駕駛飛機將監測下降區域，來確保其正確下降到指定著陸地點。
以降落傘方式為例，在快遞包裹離開無人機之后，無人機系統將保持跟蹤監控和通信，在一定的高度，無人機將下令開啟包裹攜帶的小型降落傘，另外還有壓縮空氣設備確保包裹在落地時得到緩沖。之后，亞馬遜會通知消費者快遞已送達。
不過，將包裹從空中直接投遞有一定的風險，風可能把它吹到陽臺、電線或者樹上，對此，亞馬遜無人機將向落既定地點之外的包裹發送消息，指示它采用降落傘、壓縮空氣罐或著陸襟翼，來完成著陸。
但亞馬遜并未對外公布更多無人機項目的內容，因此好奇人士對“降落傘制作成本如何，落地之后亞馬遜是否回收？”的提問還沒有答案，或許亞馬遜也仍在探索中。亞馬遜的計劃是讓無人機能夠在無人直接監管下飛行，但這在美國并不合法，因此，現在距離無人機送貨業務在美國開展還有一段時間。
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