很多亞馬遜賣家發現最近訂單下跌一半，自從出現20%的折扣之后，單量突然變得很低迷，廣告費花完依舊不出單。昨天，亞馬遜廣告數據又突發大面積延遲，多位賣家花費只有幾美元，與平時相比減少了10倍。

另一方面美國尾端物流仍在承壓，派送延遲導致部分產品銷量直接減半。最近亞馬遜熱門倉庫爆倉持續，賣家們的貨物多被分到VGT2等偏遠倉庫，嚴重影響派送和上架速度。另外，美國西岸西雅圖港完全關閉，東岸交通要道部分出現斷裂坍塌，導致整個美國末端派送雪上加霜。

賣家訂單下跌一半，廣告費花完仍不出單

近期，多位賣家感受到6月的濃濃“寒意”：訂單大跌一半或者更多，降價都不出單，廣告花完了依舊不出單。

一位賣家介紹，今天降到了最低，廣告都燒不出去。另一位賣家直言，訂單跌了一半，要哭死了。更多賣家反饋了類似的情況：

“——昨天單量少了一半多，焦慮；

——昨天和前天銷量特別差，差點廣告費沒賺回來；

——跌了一半，昨天跟今天；

——這兩天超級慘淡；

——跌得太慘了，廣告延遲也很大；

——銷量差到懷疑人生，大額優惠價也給了，就是不出單；

——降價都出不動，廣告數據明顯下降，廣告花完了不敢加預算，等著被老板罵。”

很多賣家遇到的問題是，廣告沒動的情況下，同樣的精準詞，轉化時好時壞，忽高忽低，都不知道該如何調整。有人認為可能是亞馬遜的廣告系統出了問題，或者是平臺想多坑賣家們一點廣告費。

實際上，近兩天訂單下滑和廣告異常早有端倪。

當時賣家王萌告訴億恩君，今天的單量異常的差，下跌得很離譜，只有平時的十分之一，大跌9成！

王萌的情況并非個例，很多賣家遇到類似問題。其中一位同行的情況是：6月8日開始，銷量跌了一半，每天廣告費全部燒完，訂單還是慘淡，而在這之前同樣多的廣告費，銷量是現在的兩倍。

賣家李曉介紹，這兩天美國站的銷量腰折，而且新品的CPC競價太高了，隨便開個精準都是1塊多，不出到這個價壓根花不出去。價到位了預算不敢到位，幾十刀擦擦就沒了，一個轉化都沒有。

6月8日似乎是一個節點，從這天開始多個賣家訂單大幅下滑，第二天和第三天雖略微上揚，但和此前相比仍有不小的出入。

再往前追溯，不少賣家自6月份以來，銷量就屢創新低，廣告整體轉化大幅下降。一位賣家直言：6月份的銷量比5月份慘淡，最近更是一天比一天減少。很多類目情況都一樣，6月份根本沒有流量，不知道流量都去哪了。

有老賣家稱，每年的6月份，都是一年中訂單最淡的時候，過了會員日到10月份就會慢慢恢復。其分析這次的訂單下滑的原因：自從出現20%的折扣之后，單量突然變得很低迷，廣告跑的還是那么多，但就是不出單！

昨天，亞馬遜廣告數據又出現了大面積的延遲，平臺這一波操作更讓人看不懂了。

一位賣家反饋，廣告平時花費都是100多美元，現在顯示才花10美元，直接大減10倍；也有同行介紹，廣告數據延遲很明顯，費用已經超支，單量卻不見漲，這兩天不正常。很多人的ACOS降到了3%、4%，忍不住感嘆：“這輩子廣告ACOS從來沒這么低過！”

業內人士調侃：“亞馬遜終于做慈善了，廣告顯示沒花錢，是送的嗎？”

受此影響，很多賣家不敢輕易追加廣告預算，根據他們的經驗，亞馬遜不可能那么好心，該來的始終會來，雖遲但到。中午廣告數據恢復正常，有賣家稱，早上ACOS是3%，中午直接飛到29%，真像坐過山車，心態崩了。”

而影響亞馬遜訂單另一方面原因則是，美國末端配送的大面積延遲。

派送和上架緩慢，亞馬遜倉庫有人上班嗎？

最近亞馬遜倉庫派送慢、上架慢等問題仍沒有改善，亞馬遜派送延長至10天以上，致使部分賣家的訂單量和排名急劇下滑。

有老賣家無奈：“現在配送時間真的很影響轉化，有一款產品銷量這幾天直接減半。”一位同行不禁質疑：“亞馬遜倉庫還有沒有人上班？拖拖拉拉就是不登記不上架，一天天的在干嘛呢 ？”

亞馬遜5月入倉新政執行以來，整個美國末端的物流市場幾乎全亂了。ONT8、LAX9等亞馬遜熱門爆倉預約系統刪約、改約、不放約，很多賣家無奈感嘆：“預約難，上架慢，啥時候才能火力全開！”

近兩天很多賣家又發現一個殘酷的現象：創建的貨件都被分到了VGT2，而且是必須要發該倉庫，其他倉庫不給分。一位賣家稱，這兩天好幾個賬號發貨都被分到VGT2偏遠倉。了解情況的同行介紹：VGT2只能用UPS，派送和上架慢得要死。

為了保證貨物的派送和上架，避免分到VGT2，賣家們找到的解決方式是換地址改倉庫，一位賣家換了N個地址，才刷到傳統倉。

不僅亞馬遜倉庫爆倉，現在美國運輸業再度面臨重大考驗。

據彭博社報道，過去一周來困擾西岸港口的營運中斷仍未止歇，美國西雅圖港10日開始完全關閉了港口貨運作業。

自6月以來，整片美國西海岸港口，關鍵崗位的碼頭工人都放慢了工作速度，部分工人甚至直接罷工。PMA警告稱，目前美國的大量出口貨物被滯留在碼頭上。

業內專業物流人士稱，美西港口停一天，起碼需要三四天才能處理完停一天的貨量。這就好比高速路上出了車禍，不可能說把車拖走了，后面就可以直接走了。

美國東海岸情況也不樂觀，當地時間6月11日，美國賓夕法尼亞州費城附近95號州際公路高架路段上一大型油罐車輛起火，導致州際公路的一部分出現斷裂坍塌，高速公路雙向關閉。

95號州際公路是貫通美國東海岸的交通要道，事發路段每天大約有16萬輛車通行，可能是該州最繁忙的路段，重建這條車行道預計需要“數月時間”。

美國東西海岸問題頻發，末端派送很難改善，亞馬遜賣家的訂單也明顯受到了沖擊。