據外媒消息，1月14日，MSC旗下一艘名為“MSC LAUREN”號的集裝箱船，在掛靠智利圣安東尼奧港時，有兩名船員核酸“檢測呈陽性”，航行因此被迫中斷，并被安排至瓦爾帕萊索錨地就地隔離！

這艘名為“MSC LAUREN”的貨輪，運力為12400TEU，建造于2011年，船身全長365.85米，寬48.44米。據悉，船員被檢出核酸陽性時，這艘船正在圣安東尼奧港。

這艘貨輪滿載中國貨物，在部署AES航線（ANDES EXPRESS SERVICE）航線上，曾經在11月份，掛靠過中國的多個大港，包括上海、廈門、蛇口、香港、寧波等港口，據了解有HAPAG-LLOYD、HMM、MSC、ONE四家船公司在此集裝箱船共艙。

“MSC LAUREN”輪被要求停航隔離后，接下來駛往Coronel、Lirquen、San Antonio、Puerto Angamos、Callao等多個港口的貨物將面臨延誤風險！

自疫情爆發以來，陸陸續續有不少貨輪，出現船員感染新冠的情況，從而延誤集裝箱船行程。曾在2021年9月份，由長榮國際公司代理的集裝箱輪“長芳輪”，也有4名船員核酸檢測結果為陽性，曾掛靠多個亞洲大港，船只因疫情被延誤。

近期，全球疫情仍處在高發階段，尤其是歐美國家，包括亞洲多個國家在內，疫情仍處于非常嚴峻的時期，多國出海船員在當前形勢下要做好疫情防護，盡量減少因疫情影響，耽誤船只出海行程。

小編在此提醒近期有出貨行程的賣家，請及時聯系相關貨代，了解船舶航行動態，掌握船期延誤等情況！同時也要及時聯系相關買家，耐心與顧客解釋船期延誤原因，避免造成不必要的損失。