此前，亞馬遜發(fā)貨限制政策及多個(gè)倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，導(dǎo)致不少賣家在整個(gè)會(huì)員日期間倍感煎熬，銷售情況自然不容樂觀。

爆倉(cāng)危機(jī)、發(fā)貨限制，大賣也難逃厄運(yùn)！

有賣家稱，幾天前還能發(fā)幾百個(gè)，可誰知說降就降，直接超額。有遭遇爆倉(cāng)危機(jī)的賣家痛訴，到處爆倉(cāng)，貨物上架賊慢，眼睜睜看著要斷貨了卻不能發(fā)貨，對(duì)于季節(jié)性產(chǎn)品的賣家來說簡(jiǎn)直是毀滅性的打擊！

近段時(shí)間，行業(yè)內(nèi)的大賣們備受關(guān)注，在擔(dān)心“是否會(huì)被封號(hào)”的同時(shí)也難逃爆倉(cāng)危機(jī)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前亞馬遜爆倉(cāng)，大賣的貨都賣不出去，只進(jìn)不出，如此往復(fù)便進(jìn)入了死循環(huán)，情況也只能越來越糟……

被逼無奈之下，那些不愿“躺平”的賣家選擇鋌而走險(xiǎn)，突破發(fā)貨限制。有賣家發(fā)30多萬貨值的貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，卻沒想到號(hào)直接掛了，只能認(rèn)栽。與此同時(shí)，那些面臨爆倉(cāng)危機(jī)的賣家手里無貨可賣，也只能干著急。

正值爆單旺季，卻無貨可賣，在這關(guān)鍵時(shí)刻，不少賣家也終于感受到了海外倉(cāng)的魅力。

貨物被棄事件頻發(fā)，避坑指南來了……

相信行業(yè)內(nèi)不少人都有一個(gè)共同的觀點(diǎn)，那就是“鋪貨已死，精品成為主流”。經(jīng)營(yíng)模式有所改變，貨物運(yùn)輸、庫(kù)存等問題已成為賣家們關(guān)注的頭等大事，加之直發(fā)時(shí)效和價(jià)格大打折扣，在這一背景下，海外倉(cāng)需求持續(xù)爆發(fā)。

近期，亞馬遜每年都會(huì)銷毀數(shù)百萬件未出售的存貨這一消息引起軒然大波，大批產(chǎn)品為何會(huì)被無情銷毀？背后的原因引人深思。

不少供應(yīng)商選擇將產(chǎn)品送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，但貨物長(zhǎng)期未出售，導(dǎo)致存儲(chǔ)費(fèi)用越來越多。昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)壓得賣家喘不過氣，為了將損失降至最低，供應(yīng)商們不得不同意銷毀。

另外，在疫情開始之后，亞馬遜頻頻爆倉(cāng)、上架慢等問題讓賣家心痛不已。亞馬遜FBA丟件問題更是讓不少賣家怒火中燒，此前就有消息稱，賣家丟失的貨件竟然被亞馬遜自營(yíng)拿去賣了。

其實(shí)，在這之前，海外倉(cāng)并非是亞馬遜賣家的首選，但長(zhǎng)久以來亞馬遜各種幺蛾子不斷，令賣家們傷透了心，不少賣家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外倉(cāng)……

在此背景下，被稱為“跨境電商和跨境零售本土化的關(guān)鍵支柱”的海外倉(cāng)成為更多賣家的首選，集物流費(fèi)用低、交貨速度快、限制少等多方面優(yōu)勢(shì)于一體，令賣家們直呼“真香”！

為解決賣家們的痛點(diǎn)，優(yōu)時(shí)海外倉(cāng)（YASFBA）推出多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、時(shí)效快、退貨換標(biāo)、一件代發(fā)、大貨中轉(zhuǎn)等服務(wù)，針對(duì)賣家們的需求提供各種解決方案。

例如，當(dāng)產(chǎn)品被運(yùn)到優(yōu)時(shí)海外倉(cāng)（YASFBA）換標(biāo)，14日之內(nèi)免收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，換標(biāo)申請(qǐng)的產(chǎn)品全部入倉(cāng)后可在三個(gè)工作日內(nèi)發(fā)出；換標(biāo)后，賣家可在亞馬遜后臺(tái)自行支付倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨至FBA的物流費(fèi)；提供獨(dú)一無二的收件人信息，聯(lián)系人信息保證真實(shí)，避免貨物無法送達(dá)的情況出現(xiàn)。

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