本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:萬許旭
引言 小編昨天在群里看到有賣家稱眼看著會員日就到了,沒想到自己卻斷貨了,今年的會員日怕是要涼涼了……
今年又要涼了?多位賣家Prime Day期間將斷貨……
覆蓋20個(gè)亞馬遜全球站點(diǎn)的Prime Day正式拉開帷幕,但有賣家卻陷入了困境……
會員日前狀況百出,業(yè)內(nèi)的頭部大賣被相繼封號,這讓大批中小賣家瑟瑟發(fā)抖,不過好在大部分賣家的賬號還處于正常,依舊可以開心的參加Prime Day,不過小編昨天在群里看到有賣家稱眼看著會員日就到了,沒想到自己卻斷貨了,今年的會員日怕是要涼涼了……
為了迎接Prime Day,不少賣家早已開始著手準(zhǔn)備。受全球航運(yùn)集裝箱和半導(dǎo)體短缺的影響,有賣家已經(jīng)遭遇了庫存不足、斷貨的情況。
疫情影響下,許多工廠接連暫時(shí)關(guān)閉,加之集裝箱空運(yùn)、半導(dǎo)體材料及勞動力短缺,供應(yīng)鏈危機(jī)進(jìn)一步加劇。
這段時(shí)間,廣東的疫情無疑是雪上加霜,相關(guān)部門作出應(yīng)對方案,對船只入境作出了限制。這也意味著,被稱為“世界最繁忙的港口”之一的鹽田港碼頭的集裝箱可用性下降。
在這種情況下,許多賣家甚至在Prime Day到來前的幾個(gè)月就開始囤積庫存。
某流行玩具品牌制造商表示:“正是由于提前好幾個(gè)月開始備貨、補(bǔ)貨,因此在Prime Day前夕,公司的狀況較為良好。現(xiàn)在還有數(shù)百個(gè)集裝箱的貨物被滯留在鹽田港口,發(fā)往美國的貨物將延遲幾周到達(dá)。”
庫存供應(yīng)有限,但消費(fèi)者的需求并未下降,在這種情況下,賣家很有可能面臨無貨可賣的情況。
物流供應(yīng)商市場Freightos對亞馬遜上177位賣家進(jìn)行了調(diào)查,其中有約一半的賣家均表示,Prime Day期間會出現(xiàn)缺貨、斷貨。
幾個(gè)月前,備戰(zhàn)Prime Day的賣家開始行動,存儲費(fèi)用、庫存費(fèi)用、運(yùn)輸成本等,壓得賣家們喘不過氣,順利補(bǔ)貨甚至也成了奢望。
在賣家們的擔(dān)憂之中,Prime Day已經(jīng)正式開始。
亞馬遜發(fā)言人表示,今年的Prime Day將比去年的情況更好,全球交易或?qū)⒊^100萬筆,有250萬以上的消費(fèi)者在促銷活動開始后的24小時(shí)內(nèi)購物。
所以在今年的Prime Day中,規(guī)模較大的賣家可能會收獲頗豐,成為最大贏家。而對于小賣家們來說,這波銷售浪潮勢必也會帶來一定的收益,但究竟“戰(zhàn)績”如何,讓我們拭目以待!
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