本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:晶晶
引言 今天一早,亞馬遜開始限制賬號總發(fā)貨量的消息就傳開了,美國、加拿大、歐洲站點全部中招,賣家?guī)缀醣┳摺?/span>
兩天前,有招商經(jīng)理透露,亞馬遜又要收緊FBA發(fā)貨限制了。今天一早,亞馬遜開始限制賬號總發(fā)貨量的消息就傳開了,美國、加拿大、歐洲站點全部中招,賣家?guī)缀醣┳摺?/span>
取消ASIN發(fā)貨限制,亞馬遜限制賬號總補貨量
此前,亞馬遜規(guī)定,只要IPI分?jǐn)?shù)達標(biāo),只限制單個ASIN補貨。現(xiàn)在,亞馬遜政策變了,取消ASIN發(fā)貨限制,轉(zhuǎn)而限制整個賬號的補貨數(shù)量,即使IPI達標(biāo)也于事無補。
對于不少賣家,這都是一聲驚雷。賣家議論紛紛:
“突然多了一項補貨限制,單個ASIN有限制還不夠?還得限制總發(fā)貨數(shù)量了?”
“是不能補貨的意思嗎?后臺已經(jīng)不能創(chuàng)貨件了。”
“一早上來,直接炸了……一個都發(fā)不了。”
“搞事,庫容一下跌成1/4。”
一位賣家直接曬出后臺頁面,各分類補貨“無限制”,但賬號顯示“補貨限制”。
目前,亞馬遜已就此事發(fā)布公告:
亞馬遜這樣解釋這次政策變更:
“我們對ASIN級數(shù)量限制進行了更改,以確保我們可以為使用FBA的所有賣家接收和存儲產(chǎn)品。
從2021年4月22日開始,F(xiàn)BA產(chǎn)品將不再受ASIN級別的數(shù)量限制。取而代之的是,將在存儲類型級別設(shè)置進貨限制,從而為您管理貨運提供更大的靈活性。”
對于倉儲類型級別的補貨限制,亞馬遜回復(fù)了一些常見問題:
一、如何確定倉儲類型級別的補貨限制?
補貨限制按倉儲類型而定,具體取決于您的以往和預(yù)計銷量,可在您的ASIN之間分配這些限制。如欲查看倉儲類型級別的補貨限制和使用情況,可通過庫 存績效或貨件處理進度(在頁面底部展開[補貨限制監(jiān)控器])查看。您的賬戶將不再受ASIN數(shù)量限制的約束。
二、我怎樣確定自己可以發(fā)送多少庫存?
轉(zhuǎn)至補貨限制監(jiān)視器,然后[按倉儲類型檢查最大貨件數(shù)量]。這可以根據(jù)您的選擇用于您的ASIN ,無需遵守ASIN級別的商品數(shù)量限制。
重要:運送的庫存商品的數(shù)量超過允許的最大貨件數(shù)量會違反政策,可能導(dǎo)致不合規(guī)貨件被取消。
三、亞馬遜如何計算允許發(fā)送的最大貨件數(shù)量?
您可以發(fā)送的“最大貨件數(shù)量”等于“允許的最大庫存水平”減去“庫存限額使用量”。如欲查看利用率,請轉(zhuǎn)至“補貨限制”監(jiān)視器,檢查[按倉儲類型使用率]。
庫存限額使用量計入您的最高庫存水平,并可用于確定您可以發(fā)送的最大貨件數(shù)量。庫存限額使用量包括您的當(dāng)前庫存、入庫貨件、待移除庫存和預(yù)留庫存。該值與“亞馬遜庫存供應(yīng)”值可能相同,也可能不同。
歐美站點全中招,鋪貨店鋪受重?fù)?/span>
根據(jù)賣家反饋,目前美國站、歐洲站和加拿大站點均已實行新政,亞馬遜這番突如其來的操作讓不少賣家措手不及。
賣家分析,目前亞馬遜發(fā)貨有雙重限制:1、限制庫存體積 IPI分?jǐn)?shù)沒達到的不能超過某個體積;2、總庫存商品數(shù)量的限制。原有的ASIN級別的補貨限制消失,變成了總的數(shù)量限制,亞馬遜就是要大家往優(yōu)勢產(chǎn)品上多備貨,不行的產(chǎn)品就放棄的意思。“我FBA的倉庫是要賺錢的,肯定是周轉(zhuǎn)率越高越好啦。”賣家調(diào)侃。
新政對賣家有哪些影響?
一位賣家舉了一個切實的例子:“昨天我可以發(fā)三萬多個,可以海運慢慢搖過去。今天就只能發(fā)兩千個。不敢走海運了,但是空派快遞都六七十塊一公斤,發(fā)不起。”
目前看,兩類賬號受影響最大:
鋪貨型。解除ASIN限制改限制賬號總量,對鋪貨型賣家的打擊是致命的。多ASIN店鋪受到?jīng)_擊,精鋪大店鋪面臨考驗,而店鋪和海外倉或借此迎來春天。“現(xiàn)在唯一的出路是提升銷量,只能做精品,精鋪和鋪貨沒有路子了。”一位賣家如是說。
新店鋪。目前,不少新店鋪直接無法發(fā)貨,一位賣家表示:“剛下的新店鋪數(shù)量都限制,,新品發(fā)不了,老品入不進!”總庫存量稀少,新賣家受到的影響更大。
此外,不少賣家此前發(fā)出貨物,但按照新規(guī)發(fā)貨數(shù)量已經(jīng)超標(biāo),亞馬遜如何判定此類問題,是否會有罰款等也很受賣家關(guān)注。
這樣的被動局面,再次讓賣家感慨:打敗你的從來都不是競爭對手,而是亞馬遜政策,睡一覺醒來,你永遠(yuǎn)不知道明天會發(fā)生什么。
價格戰(zhàn)廝殺激烈,多位賣家訂單斷崖式下跌
此外,最近兩天,又一波訂單下跌潮水襲來。多位賣家反饋訂單減少,本周訂單特別的少。
一位賣家發(fā)問:就我們不出單嗎?接著多位賣家的回復(fù)顯示他并不孤單。
在眾多反饋中,一位賣家直呼訂單是斷崖式下跌。另一賣家則稱,銷量太差,這訂單讓人不想補貨。
其實,從本月初開始,不少賣家陸續(xù)感受到訂單減少、流量下滑的沖擊。一位賣家悲傷:“4月的流量真的淡到懷疑人生”。
而4月的訂單減少在9日和22日表現(xiàn)的尤為明顯。
22日(昨天)凌晨,不少賣家反饋亞馬遜很多鏈接突然都消失。大約一個小時之后,系統(tǒng)才恢復(fù)正常。一位賣家稱亞馬遜系統(tǒng)抽風(fēng),看了公司ERP整體那個時間段的單量是受到了影響。
9日訂單下跌的時候,很多賣家找不到原因,直到近期有賣家收到的郵件顯示,美國太平洋時間4月9日8點,亞馬遜顯示、更新或編輯遇到了延遲。這種情況大約持續(xù)了幾個小時。不過,平臺方面稱并沒有丟失數(shù)據(jù)或影響廣告服務(wù)。
除了系統(tǒng)問題可能帶來的影響,訂單少的其中一個原因:資本進場,價格戰(zhàn)廝殺激烈,有賣家不出單就瘋狂降價。
一位賣家介紹,一款夏季產(chǎn)品價格比不過2020年,甚至比2019年還低。今年的價格戰(zhàn)太激烈了。
另一賣家感慨:去年本來很舒服的類目,被一群價格戰(zhàn)的賣家攪得天翻地覆,賣一個虧一個,自己也沒有直接送一柜的實力,所以最后只能灰溜溜的退場,導(dǎo)致元氣大傷。
對此不少業(yè)內(nèi)同行有同感,今年不僅有很多的新賣家入場,還有不少的資本涌進來搞事情。一位賣家直言,看到價格總覺得其他人拿貨的價格比較低,但是計算來計算去,即使以最低的價格拿貨,從售賣價格來看還是沒有利潤的,不知道同行們圖什么!
而且,在英國VAT被英國代繳,不少賣家利潤縮水大約20%的情況下,依舊有不少人沒有漲價,反而在降價。近期歐盟其他站點也接到了7月1日以后,亞馬遜代扣VAT的消息,但是依舊有賣家在持續(xù)降價。
如今亞馬遜多個類目的價格戰(zhàn)都很激烈。有人甚至以低于同行一半的價格在售賣。這種操作被多人吐糟:“真的喪心病狂,國人打價格戰(zhàn)自己互相傷害,便宜了老外,大家一起開心賺外幣不好嗎?”
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