本文來自:億恩網原創
作者:左欽念
引言 去年疫情以來,因航班取消、港口工人不足等問題,跨境物流面臨著巨大的壓力,不少賣家更是見證了物流接連漲價的魔幻局面。
去年疫情以來,因航班取消、港口工人不足等問題,跨境物流面臨著巨大的壓力,不少賣家更是見證了物流接連漲價的魔幻局面。
集裝箱數量的激增,北美最大的集裝箱港口洛杉磯港的貨運量創下歷史新高,以及北美物流其他方面接二連三爆出的負面新聞著實讓不少賣家心慌不已。
洛杉磯、長灘港的擁堵問題還沒得到徹底解決,美國洛杉磯和加拿大蒙特利爾碼頭的工人又開始了大罷工,導致了北美海運的延誤情況進一步惡化。而物流惡化的同時,運輸費用持續保持大幅上漲的趨勢。
因疫情關系,美國國民自從體驗到了網上購物的好處之后,便在網購的道路上越走越遠。越來越多的人都愿意選擇網上下單,在家坐等送貨上門。
從小到一條數據線或一件衣服,大到椅子和桌子,產品重量也是從0.1KG到40KG,覆蓋區間比較大。受此影響,跨境電商的業績增長十分迅猛。
雖然訂單漲了,但同時賣家面臨的壓力也在漲!
疫情期間,很多美國民眾居家隔離,對家居、家具、家庭辦公桌椅等產品的需求不斷增長,很多賣家因此爆單。但是,諸如家具、辦公桌等大件產品的派送和倉儲問題讓賣家感到頭疼。
“市面上的自發貨物流專線多以5KG以下的小件產品為主,基本沒有好的適合大件產品的專線。大件產品用快遞超尺寸超重了,只能考慮用海運送到美國,再用美國倉儲,但這樣一來,庫存就不好控制了。”在物流展會上一家電商吐槽說。
據悉,除了亞馬遜,新蛋和Wayfair,沃爾瑪面向中國的大批招商,也導致居家,辦公桌椅等周邊產品更加火爆,而這類產品都是小包專線或快遞滿足不了的。
為了滿足這類產品的需求,深圳市寶通達國際貨運代理有限公司特推出一款超大件(家具類)專線:時效在14-16個工作日,單件最重可以達到40KG, 產品尺寸可以超120CM,并且泡貨還可以分半泡。和小包專線一樣的價格:10KG的包裹只要190元,就能做到門到門,雙清包稅,物流單號可以在網站查詢到轉運軌跡。
美國超大件(家具類)專線使跨境電商賣家在選品上不用受2kg限制,可以選擇超重,超長,超大的家具類產品。
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