據報道，跨境電商進口平臺洋碼頭已經完成了數億元的D+輪融資，投資方為盛世投資。據悉，洋碼頭的上一輪融資是在2020年1月，當時獲得了數億元的D輪融資，投資方為新浪微博，并在當月表示2019年公司將實現全年全面盈利。

實際上我國進口跨境電商平臺發展時間并不長，但是增長速度卻十分驚人，2019年，我國的跨境進口市場規模就已經達到了2.47萬億元。而洋碼頭成立于2010年，是一家跨國購物電子商務平臺，幫助國內消費者進行海外購物，創立了海外場景式購物模式，通過買手直播真實的購物場景，讓消費者體驗一站式全球血拼。

巨大的市場吸引了眾多參與者，隨著全球購物等大平臺的進入，進口跨境電子商務已進入激烈競爭階段。近年來，隨著電商巨頭紛紛進入跨境電商領域，平臺在流量方面的競爭日趨白熱化。“整個2018年是沒有任何流量入口的。”洋碼頭創始人兼CEO曾碧波曾在采訪中坦言。

為了在行業競爭壓力下博出頭，洋碼頭也一度陷入商品質量危機。網經社電子商務研究中心發布的《2019年度中國電子商務用戶體驗與投訴監測報告》顯示，洋碼頭消費評級僅排第五，報告評級為“謹慎下單”。

但實際上消費者們選擇跨境平臺的標準主要有三個，分別是正宗產品、價格和品類豐富程度。和網易考拉達標的B2C模式不同，洋碼頭采取的是C2C模式，接買家的力量豐富商品，資金壓力較小的同時也帶來了買家服務規范方面的問題。此前，洋碼頭曾聲稱該平臺有8萬買手，但其實洋碼頭在國內的買手一般都是貿易公司。買手們根據趨勢預先判斷“主動選品”，走渠道之外的商品，更考驗眼光。

根據此前披露的數據，截至2020年1月，洋碼頭每天可供購買的商品數量高達100萬件，這些商品來自全球83個國家，包括高端奢侈品、輕型奢侈品、珠寶、日用品和少數民族商品。2019年以來加大海外直播投入，該平臺日均單價400元以上，單價1500元以上。