VDIK的統計顯示，德國電動車的增幅和銷量再創新高，同比增長442.6%至59610輛，其中插混同比增長383.4%至30621輛，純電則同比增長522.8%至28965輛，均創下歷史最高值。同時，這一成績也讓11月電動車在乘用車市場中的份額增加至20.5%，插混和純電首次突破兩位數，分別為10.6%和10.0%。

從7月該細分市場份額首次突破兩位數至11.4%，到11月超過20%，僅用了短短4個月，電動車的銷量就從3萬余輛增加至近6萬輛，已逐漸成為除汽油車、柴油車之外的第三大細分市場，11月電動車與柴油車之間的市場份額差距只有不到4%，相信在不久的將來，電動車很快就會超過柴油車，成為德國的第二大細分市場。

電動車市場在德國的擴張和增長也給中國賣家帶來了更多的機會，尤其汽摩配品類作為eBay平臺最具競爭優勢的品類之一，也是大中華區賣家銷量增長的冠軍品類，有平臺流量和政策扶持的雙層buff，最近一段時間的表現十分亮眼。

根據eBay的數據，2020年歐美后市場的汽摩配線上電商占比及電商滲透率達到了10%，到2030年將會達到20%，而汽摩配品類作為平臺上2020年的銷量冠軍，每兩分鐘就能成交一輛轎車，每兩秒鐘成交一個車燈，每六秒成交一套車輪和輪胎，每十秒成交一個保險杠及中網。

目前，eBay平臺上的頂級汽摩配賣家，買家的復購率可以達到80%，大中華地區的汽摩配賣家在eBay上的平均客單價都在100美元以上，其中保險杠及配件的銷售額漲幅最高。

中國賣家背靠強大的汽摩配產業帶和極為完善的供應鏈，電動車行業起步也更早一些，在汽摩配產業上有著很大的競爭優勢，不過在物流方面遇到的困難也會比其他小型產品更多一些，因此也有超過80%的賣家通過海外倉銷售，為了趕上明年的旺季，也建議各位賣家早做準備， 最好能在9-10月進行市場分析，11-12月下采購訂單，2月海外倉產品上架，才能在明年的旺季大顯身手！