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嚴重積壓!海運成重災區,賣家丟貨風險加大

本文來自:億恩網原創

作者:晶晶

2020-07-13 10:40

引言 發往FBA倉的貨物久未簽收,簽收之后久不上架,上架了又發現數量不對……,爆倉持續、貨物嚴重積壓,連貨代都被虐哭:今年的末端真心太難了!

近期,美國市場賣家心急如焚:發往FBA倉的貨物久未簽收,簽收之后久不上架,上架了又發現數量不對……,爆倉持續、貨物嚴重積壓,連貨代都被虐哭:今年的末端真心太難了!

 

UPS被曝多個員工感染,包裹轉運更新緩慢

 

幾天前,美國洛杉磯衛生部的公開信息顯示,當地多家UPS的超30員工確診感染新冠,具體包括:

 

UPS - Cerritos 12名員工確診新冠

UPS - Main St 9名員工確診

UPS - San Fernando 7名員工確診

UPS - San Gabriel 7名員工確診

 

這一消息引起了行業賣家的警惕,多人確診意味著UPS的運力將受到明顯影響。有賣家表示:原來UPS有員工確診,難怪最近有個件丟了,被開case

 

同時,有賣家收到一則來自UPS的客戶通知,其中提到,目前美國當地疫情影響非常嚴重,大量包裹積壓等待轉運處理,所以包裹轉運更新會比較緩慢。

 

通知表示,亞馬遜倉庫的遞送操作比較特殊,都是各國進口的包裹統一打成托后再統一派送至亞馬遜倉庫中,所以可能會出現實際包裹已經遞送完成了,但由于系統無法完整的更新所有包裹的遞送信息而導致漏掃的情況,特別是近期是疫情特殊時期,大批量的包裹都堆積在亞馬遜倉庫中等待倉庫人員開箱做理貨操作,所以亞馬遜后臺信息會有延遲或遺漏。建議發件人耐心等待包裹的遞送和上架信息更新,或者先聯系亞馬遜倉庫通過入庫編號進一步核實具體的入庫情況。

 

貨物嚴重積壓,海運成重災區

 

事實上,不僅是上述UPS,疫情對末端的配送影響已經十分嚴重。

 

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據物流商介紹,對于FBA貨物,這波疫情嚴重地區是西南邊的加州和得克薩斯州,這里是AMZ的重點倉庫點,卡車派送到亞馬遜進倉需要等待10小時以上,每個卡車司機成本增加2000美元。因此,賣家在寄件前應與美國客戶做好溝通,近期發往美國的快件會有不同程度延誤。

 

因疫情導致歐美各國人力、運力下降,亞馬遜爆倉,各大物流公司都出現提取派送延誤或錯漏。有物流公司表示,美國疫情使可以工作的人數持續下降,碼頭、海外倉、快遞、卡車行甚至是亞馬遜倉都不斷有人感染,整個尾程派送的鏈條均受影響,時效不可控。一位賣家很是無奈:6月底還有18萬件貨在途未入庫。

 

對此,貨代也無言以對:“今年干物流真心累!末端真心太難了,特別是海運的大貨,因亞馬遜倉庫接收效率下滑非常多,FedExUPS轉運取件又是有問題。亞馬遜倉庫接收慢,上架慢,出現丟件還各種借口……”

 

在貨物堆積嚴重的情況下,海運成為積壓重災區。一位賣家吐槽:海運的接收了一箱就沒動靜了,快遞的居然秒入庫秒上架,而且是全部上架!難道便宜的渠道不配擁有快速服務嗎?事實是,除了與入庫數量有關,當前階段貨物上架更需要運氣加成。

 

緩解運輸壓力,亞馬遜推出2200送貨卡車車隊

 

多位UPS洛杉磯員工感染新冠,派送延遲加劇,為了緩解運輸壓力,亞馬遜推出更大的送貨車隊服務,接下來賣家可以期待一下物流更新。

 

目前亞馬遜正在推出一個新的更大,更方形的卡車車隊,這種卡車和UPS公司和聯邦快遞公司的類似。

 

亞馬遜發言人告訴路透社,他們向密歇根州特種車公司Shyft Group訂購了2200多輛重型送貨卡車。2000多輛!姐夫一出手就知有沒有!但該公司拒絕透露已經向亞馬遜交付承包商發送了多少車輛,或將在哪里部署這些車輛。

 

指派到新卡車上的司機向路透社展示了來自威斯康辛州安全與合規咨詢公司J.J. Keller & Associates的培訓材料,該公司證實亞馬遜是其客戶。

 

路透社記者報道稱,最近有人看到一輛亞馬遜的新卡車在芝加哥運營。司機們說,培訓正在洛杉磯地區進行。洛杉磯就是UPS集中感染新冠的地方,看來亞馬遜要拯救這個地區的運力了。

 

熟悉這款新車的車主表示,與亞馬遜承運商在美國各地運送的奔馳、菲亞特克萊斯勒和福特汽車貨車相比,這款新的貨車可以裝載更多更大的包裹。不過兩名司機透露,他們選擇不換新車,因為新車比亞馬遜正在使用的車更重,也更難操縱。

 

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據了解,新的運輸卡車是亞馬遜去年購買的,但這些品牌卡車已經在美國各地停了好幾個月,包括其在新澤西州和加州奶場的停車場。亞馬遜公司也拒絕說明為什么等了這么久才推出新的運輸車隊。不過從之前的一些報道中可以看出一些端倪。

 

去年,亞馬遜因未能對其快速增長的司機隊伍進行適當培訓而受到抨擊。ProPublicaBuzzFeed和其他新聞媒體還報道過亞馬遜貨車事故的詳細報道,這些事故導致了人員傷亡。

 

而近期突然推出新的貨車服務,應該是對司機的培訓做的基本可以了,或者是運輸壓力太大,不得不出手了。

 

目前,亞馬遜正面臨著運輸巨大壓力,因為它要兌現向訂閱其每年119美元Prime客戶承諾的一日或兩天送貨的承諾。疫情期間食品、電腦、玩具和運動器材的訂單激增,此前美國各州發布了居家隔離令,很多人開始網上訂購,這令亞馬遜的配送網絡不堪重負,送貨時間增加了數天甚至數周。

 

UPS多位員工感染新冠也證實了美國疫情反撲的局面。據美國約翰斯·霍普金斯大學發布的全球新冠肺炎數據實時統計系統,截至美國東部時間712日下午6點,全美共報告新冠肺炎確診3292934例,死亡135140例。美國單日新增確診超6萬例,新增死亡540例。

 

在疫情急劇擴散之時,多州可能要重新封閉。洛杉磯市長表示,如果新冠確診病例和住院人數繼續上升,洛杉磯市可能會恢復居家禁令。同時停止該地區大部分經濟活動。UPS幾十位員工確診病例或加速當地疫情的傳播。與此同時,白宮衛生顧問福奇也表示,那些新冠病毒爆發迅速反彈的州應認真考慮“再次關閉”。

 

當地時間11日,特朗普首次被拍到在公開場合戴口罩。不僅特朗普戴了口罩,身邊的隨行人員也都戴了口罩。繼特朗普首次在公開場合戴口罩后,第一夫人梅拉尼婭12日訪問華盛頓一家婦女時也戴上了口罩。連自信特朗歐都戴口罩,可見近期美國疫情有多嚴重!


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