億恩網獲悉，4月20日，國家發改委召開4月份例行新聞發布會。

會上，國家發改委新聞發言人袁達表示，新冠肺炎疫情發生以來，海運、空運普遍受阻，中歐班列總體保持安全穩定運行，成為疫情期間國際物流運輸的重要選擇。

據悉，目前，中歐班列總體開行形勢良好，對于穩定國際供應鏈、助力中歐共同抗疫、促進企業復工復產起到了積極的促進作用：

一是運量實現逆勢增長。截至3月底，已開行1941列，發運貨物17.4萬標箱，同比分別增長15%和18%。其中，去程大幅增長，開行1049列，發運貨物9.5萬標箱，同比分別增長24%和28%。

二是運行質量保持穩定。綜合重箱率為98.1%，比2019年提升4個百分點。其中，去程重箱率99.9%，回程重箱率95.9%，分別比2019年提升0.7個和7.6個百分點。

三是行業率先復工復產。主要開行城市均已實現正常運營，全行業復工率接近100%。從武漢始發的中歐班列在中斷2個月之后，于3月28日正式按下“重啟鍵”，恢復常態化開行。

目前，通過中歐班列，已累計向意大利、西班牙等歐洲國家發運約44.8萬件、1440噸防疫物資。

下一步，國家發展改革委將繼續發揮好統籌協調作用，會同各有關方面，共同推進中歐班列安全穩定高質量發展。

一是積極提高運能運力。堅持敞開受理、應運盡運，全力承接海運、空運轉移貨源。加強鐵路裝卸作業組織，做到優先承運、優先裝車、優先掛運，對開行班列需求予以有效保障。

二是加強貨源組織引導。進一步梳理外貿出口企業情況，支持外貿訂單恢復生產，引導適宜貨源向中歐班列轉移。支持利用中歐班列組織運輸疫情防治醫療物資和相關器械設備。

三是嚴格落實防控舉措。結合當前疫情形勢變化和運輸安全需要，采取更有針對性、務實管用的消殺措施。建立健全中歐班列突發情況應急預案，及時處置疫情期間突發問題，切實做好外防輸入工作。

四是確保通道安全暢通。加強政府層面溝通協調，強化沿線鐵路協調聯動，優化班列運輸組織，靈活調整作業流程，確保班列安全穩定運行。暢通集疏運網絡，推動各種運輸方式有效銜接，打通班列運輸“微循環”。