對于做跨境電商的賣家來說，物流可粗略的分為兩個環節；第一是賣家將貨物發送到FBA倉庫或海外倉，也就是大家常說的“頭程”，第二就是FBA倉庫或海外倉將貨物送到消費者手中。這兩個環節聽起來較為簡單，但對賣家而言卻是“事故”多發區。

貨代顯示已簽收，FBA入庫卻發現兩箱貨物丟失

近日，有賣家爆料貨物發FBA頭程時，頭程貨代顯示貨物已全部簽收，但貨物在亞馬遜進行入庫時才發現數量不對，賣家百思不得其解，這其中到底是哪里出現了問題？

據了解，該賣家所有貨物只缺少了兩箱，其他均已正常入庫。賣家向客服進行咨詢，客服回復沒有看到這兩箱貨物，賣家疑惑自己是不是將外箱單貼混了才導致這樣的結果。

貨物仍在尋找中

貨物丟失的不明不白，如何尋找也成了大問題。有賣家建議，可以找貨代提供一下簽收單，看一下貨代交給亞馬遜倉庫時的數量是多少，有沒有出現差錯，如果數量對不上，就可以找貨代賠償。如果貨代交給亞馬遜倉庫的數量正確，就可以憑借簽收單向亞馬遜提出賠償。

遺憾的是貨代并沒有留底單，只有轉運單號。但據賣家透露，亞馬遜倉庫已認為貨物缺失是工作人員出了紕漏，貨物目前仍在查找中。

貨物丟失與產品標簽是否有關？

在這次事件中，賣家懷疑自己將外箱單搞混才導致貨物丟失，雖然這個懷疑并沒有得到證實，但在頭程物流運輸中，產品標簽確實是賣家不能忽視的一步。

亞馬遜FBA在發貨時需要貼兩個標簽，產品標簽和外箱標簽。顧名思義，產品標簽是貼在產品包裝上的，該標簽可以由亞馬遜系統生成，也可以是UPC碼（美國統一代碼委員會制定的一種商品用條碼）。而外箱標簽則是根據每次發貨的實際數量生成出來的，也就是說外箱標簽與實際發貨數量相對應，發貨數量不同，外箱標簽也不盡相同。

賣家在打印標簽時需注意，盡量使用碳帶+銅版紙，因為熱敏紙標簽如果放置時間長或者受潮的話，標簽上的字可能會褪色。此外，為了避免運輸過程中磨損，外箱標簽可以貼在箱子不同側面，多貼幾個也可以。

貨物缺失的情況在物流運輸中并不少見，賣家在運輸之前需得好好確認貨物數量，同時一個靠譜的貨代也十分重要，可以幫助賣家解決不少麻煩。