本文來自:億恩網原創
作者:劉亞龍
引言 加拿大聯邦政府周一正式通過一項法案,要求加拿大郵政員工重返崗位,結束輪流罷工,該法案將于美國東部時間周二中午12點正式生效。
浩浩蕩蕩的加拿大工人大罷工終于告一段落!據外媒報道,加拿大聯邦政府周一正式通過一項法案,要求加拿大郵政員工重返崗位,結束輪流罷工,該法案將于美國東部時間周二中午12點正式生效。
勞工部長Patty Hajdu在一份聲明中表示,在政府花了“一年多”試圖和加拿大郵政及加拿大郵政工人聯合會(CUPW)達成新的集體談判,然而都沒成功,立法是“最后的手段”。
上周四11月22日,聯邦政府出臺立法,要求恢復郵政服務并實施調解程序,以解決資方與加拿大郵政工會(CUPW)之間的爭議。
本周一晚上參議員通過C-89法案,迫使加拿大郵政員工重返工作崗位的投票結果為53比25,四名參議員棄權,結束了加拿大郵政的一系列輪動罷工,因為罷工已進入第六周。
C-89法案若獲得總督同意,加拿大郵政工作人員必須在北美東部時間星期二中午12點之前恢復工作。
C-89法案對違反該法案的任何人每天處以$1,000至$50,000的罰款,如果他們被判犯有違反其條款的罪行,則每天對加拿大郵政或工會處以高達$100,000的罰款。
上月10月22日,代表了50,000名加拿大郵政員工的工會(Canadian Union of Postal Workers ,簡稱CUPW)宣布進行一系列的輪流罷工。在罷工期間堆積了大量的郵件,給國家,人民以及經濟都造成了很多的麻煩。
加拿大郵政在周二的新聞稿中稱,2018年第三季度虧損9400萬美元,另外據一項調查顯示,大概有三分之二的小企業因罷工而損失3,000美元以上。
而公司發言人對媒體表示,郵件積壓量已刷新公司的紀錄。目前已積壓了30天的郵件派送量,有超過600輛配送車等待卸貨,平均每輛拖車中載有約2500個包裹,也就是說,至少有150萬的包裹積壓。為此,加拿大郵政發布了一則公告如下↓↓
在輪流罷工結束之后,加拿大郵政正在努力恢復業務的穩定運營。但是,由于我們目前的快遞網絡面臨著前所未有的包裹積壓問題,所以在未來幾周內預計還將出現交貨延誤情況。
以下是預計將出現延誤情況的包裹和郵件類型:
包裹:在這段假日高峰期間,包裹投遞工作將繼續進行,但是預計將會延誤到2019年1月。由于黑五和網一期間的銷量非常高,所以預計本周的包裹積壓情況將進一步惡化。
信件:積壓的信件應該在12月25日前清理完畢并及時送達。
國際包裹:國際包裹的配送工作可能會持續延誤到2019年3月。加拿大邊境服務局(Canada
Border Services Agency)會對跨境商品進行審查。我們正與他們進行合作,以有效處理現有的大量包裹積壓問題。
直銷郵件:我們預計將在12月25日前交付,不過可能會出現一些延誤,但我們會盡最大努力將有時效性的郵件悉數寄出。
在收到顧客寄來的郵件或包裹之后,加拿大郵政會以先來后到的順序進行處理和遞送。
感謝您的持續耐心等待。
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