亞馬遜流失日活用戶(hù)260萬(wàn)

隨著Temu等新興平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)崛起，搶走了亞馬遜等傳統(tǒng)電商平臺(tái)不少的流量和用戶(hù)。

根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》給出的數(shù)據(jù)，自Temu于2022年9月推出以來(lái)，該平臺(tái)的日活用戶(hù)增長(zhǎng)了超5100萬(wàn)（數(shù)據(jù)截至2024年1月）。

反觀亞馬遜方面可就沒(méi)那么樂(lè)觀了，在同一時(shí)間段內(nèi)，亞馬遜的日活用戶(hù)數(shù)量減少了近260萬(wàn)，可見(jiàn)行業(yè)老大哥目前面臨的情況并不容樂(lè)觀。

對(duì)此，一名亞馬遜發(fā)言人聲稱(chēng)：“我們并沒(méi)有注意到日活用戶(hù)下滑這回事。”

按理來(lái)說(shuō)，亞馬遜和Temu針對(duì)的客群重合度并不高：亞馬遜主要針對(duì)的是那些愿意為Prime服務(wù)費(fèi)買(mǎi)單、希望享受更快送貨速度和更好質(zhì)量產(chǎn)品的高端客戶(hù)。

相比之下，外媒前段時(shí)間的一篇帖子顯示，許多收入較低的群體正在從實(shí)體店轉(zhuǎn)向Temu平臺(tái)，他們放棄了送貨時(shí)長(zhǎng)和質(zhì)量保證，只為換取更加便宜的價(jià)格。

本來(lái)兩個(gè)平臺(tái)是要在自己的軌道上發(fā)展互不干擾的，但是，由于美國(guó)通脹影響加上硅谷裁員潮，不少中產(chǎn)階級(jí)也無(wú)奈選擇消費(fèi)降級(jí)，這使得那些原本是亞馬遜忠實(shí)用戶(hù)的群體最后流向其它平臺(tái)。

數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜在2023年第四季度的收入增長(zhǎng)了14%，但有研究表明其在滿(mǎn)足客戶(hù)需求方面還可以做得更好。

據(jù)亞馬遜的客戶(hù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量等方面的滿(mǎn)意度有所下降，但消費(fèi)者對(duì)該公司針對(duì)損壞或有缺陷的產(chǎn)品的退款服務(wù)非常滿(mǎn)意。

另一方面，Temu母公司2023年第四季度的收入翻了一番，而這正是因?yàn)樵摴緷M(mǎn)足了海外消費(fèi)者的具體需求和切身利益。

Temu首席執(zhí)行官陳磊最近表示，“消費(fèi)者最關(guān)心的是質(zhì)量和價(jià)格的平衡。認(rèn)識(shí)到這一趨勢(shì)后，我們對(duì)自己的價(jià)值主張也更有信心了。”

有業(yè)內(nèi)人士指出，如果亞馬遜能夠做出改變，盡力滿(mǎn)足現(xiàn)有客戶(hù)的需求，或許有可能減緩客戶(hù)流失的速度。但是，如果Temu未來(lái)嘗試進(jìn)軍美國(guó)的中高端市場(chǎng)，屆時(shí)亞馬遜或許會(huì)面臨更加艱巨的困境。

Temu未來(lái)可能進(jìn)軍高端市場(chǎng)

亞馬遜必須搞清楚，Temu是在爭(zhēng)取其核心客戶(hù)，還是兩家公司在爭(zhēng)奪不同的目標(biāo)客戶(hù)。

這引發(fā)了這樣的問(wèn)題：如果Temu贏得了亞馬遜的高端客戶(hù)，這些客戶(hù)會(huì)繼續(xù)從Temu購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品并離開(kāi)亞馬遜嗎？還是會(huì)在簡(jiǎn)單嘗試后就重回亞馬遜的懷抱。

亞馬遜的特點(diǎn)是客戶(hù)信任、可靠的送貨服務(wù)以及退貨十分方便。據(jù)了解，2023年亞馬遜在美國(guó)的同一天或第二天送達(dá)的物品超過(guò)了40億件。

反觀Temu，其通過(guò)低價(jià)在美國(guó)開(kāi)辟了一個(gè)新的陣地，而它很可能會(huì)利用這一點(diǎn)進(jìn)軍高端市場(chǎng)，搶奪亞馬遜的客戶(hù)。

畢竟一直打價(jià)格戰(zhàn)并不是長(zhǎng)久之計(jì)，和拼多多在國(guó)內(nèi)的打法策略相似，未來(lái)Temu也一定會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)推出更多高客單價(jià)的產(chǎn)品。

《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，通過(guò)降低運(yùn)輸成本和推出價(jià)格更高的產(chǎn)品，Temu進(jìn)軍高端市場(chǎng)的計(jì)劃很可能會(huì)從那些在美國(guó)有庫(kù)存的中國(guó)亞馬遜賣(mài)家那里搶走客戶(hù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，亞馬遜的優(yōu)勢(shì)在于其出色的物流和服務(wù)，這吸引了一大批高端消費(fèi)者。另一方面，Temu則是抓住了對(duì)價(jià)格高度敏感的消費(fèi)者。

但Temu近期的成功已經(jīng)證明，確實(shí)有相當(dāng)一部分消費(fèi)者愿意為了低價(jià)而等待更長(zhǎng)的收貨時(shí)間，而這直接戳中了亞馬遜的軟肋。

在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，亞馬遜在物流建設(shè)方面的巨頭投入似乎成了掣肘這家電商巨頭的“沉沒(méi)成本”。雖然在物流系統(tǒng)投入了過(guò)多資金，但亞馬遜可能忽略了這項(xiàng)服務(wù)在消費(fèi)者眼中的重要程度，而現(xiàn)在就算它已經(jīng)意識(shí)到了這一問(wèn)題，也沒(méi)辦法輕易做出改變了。

不過(guò)，亞馬遜到目前位置還并沒(méi)有考慮過(guò)放棄其在物流方面的優(yōu)勢(shì)和便利的退貨服務(wù)，畢竟這是其在行業(yè)立足的基本實(shí)力。

在海外社交平臺(tái)，經(jīng)常有國(guó)外網(wǎng)友吐槽Temu物流慢、退貨不方便等問(wèn)題，而這現(xiàn)在成了亞馬遜留住自己消費(fèi)者的最大優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，亞馬遜顯然并沒(méi)有滿(mǎn)足于現(xiàn)狀。為了進(jìn)一步增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，與這些新興平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，它甚至也開(kāi)始準(zhǔn)備向著低價(jià)的路子走了。

亞馬遜推出優(yōu)惠券新規(guī)

前段時(shí)間，亞馬遜推出新規(guī)，在優(yōu)惠券方面對(duì)賣(mài)家提出了新要求。

具體是優(yōu)惠券需要滿(mǎn)足兩個(gè)條件，如果商品的價(jià)格或折扣不符合要求，那么該商品將沒(méi)有資格提供優(yōu)惠券。

第一點(diǎn)是，需提供一個(gè)介于最低折扣 (5%) 和最高折扣 (50%) 之間的折扣百分比；

第二點(diǎn)是，商品還需要擁有銷(xiāo)售歷史記錄，才有資格提供優(yōu)惠券，且促銷(xiāo)價(jià)格應(yīng)低于其“歷史售價(jià)”或近期的最低價(jià)。

平臺(tái)的這一新政無(wú)疑會(huì)影響賣(mài)家的運(yùn)營(yíng)手法，且會(huì)間接將產(chǎn)品價(jià)格向下拉。對(duì)于這一新規(guī)，有賣(mài)家直言，這是亞馬遜想出了另一種方法——迫使每位賣(mài)家都以低于商品實(shí)際成本的價(jià)格出售。

還有賣(mài)家認(rèn)為，現(xiàn)在的優(yōu)惠券新規(guī)搞的跟prime大促一樣，兩個(gè)加起來(lái)折上折基本相當(dāng)于白給，如果定價(jià)不拉高，以后優(yōu)惠券就不好玩了。

自3月12號(hào)亞馬遜優(yōu)惠券新政策在美國(guó)站生效以來(lái)，已有許多賣(mài)家遭到波及，訂單量暴跌，最夸張的一位賣(mài)家單量降了近50%。

有業(yè)內(nèi)人士指出，亞馬遜無(wú)疑是想通過(guò)這種方法來(lái)和Temu比拼低價(jià)，畢竟現(xiàn)在面臨這么大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如果不采取措施恐怕未來(lái)還會(huì)流失更多用戶(hù)。