在公告中，亞馬遜這么寫道：“我們知道，亞馬遜的物流中心能夠更快地處理收貨和發貨對賣家來說非常重要。因此，我們將推出一個新的“Send to Amazon”要求，以此來幫助我們更快地為您的產品入庫。”

“當賣家創建貨件時，我們會要求您提供一個“FBA貨物交貨窗口”，這是賣家預計貨物到達我們物流中心的大概日期。”

雖然該功能已經推出了一段時間，不過不少賣家對這一功能仍存在許多疑問。于是亞馬遜近日召開了一次賣家答疑會，主要針對這一新功能進行答疑。

于是，一名賣家就留言要求亞馬遜給出詳細的解釋，說明新送貨窗口與之前相比到底有什么變化。針對這一問題，亞馬遜的一名發言人回應稱：

“交付窗口是對Send to Amazon貨件創建流程的新要求。當賣家創建了非亞馬遜合作的承運人貨件時，我們會要求他們提供一個“交付窗口”，這是一個預估的日期范圍，賣家需要確定在這個期限內貨件會送到我們的履約中心。”

“考慮到運輸交貨期的不可控性，我們要求的是一個日期范圍。國內運輸的交貨窗口為7天，國際運輸為14天。該窗口為亞馬遜提供了賣家發貨的預期到貨時間，這樣亞馬遜就可以更好地管理貨物并更快地進行入庫。”

另有一位賣家發帖問道：

“似乎交貨窗口的目的是為了幫助亞馬遜做好準備接收貨物。我們目前使用的是亞馬遜合作的承運商，但庫存登記時間是在貨件已由UPS遞送后一個月。我想知道，如果我們改用非亞馬遜合作的物流商并提供送貨窗口是否會加快入庫的速度？”

對此，亞馬遜回復稱：“答案是否定的。因為當您使用亞馬遜合作的承運商時，我們就不需要交付窗口了，我們可以直接從承運商那里獲得有關貨件何時到達的信息。雖然我們一直在努力減少入庫時間，但選擇非合作承運商或是合作承運商并不會影響您的入庫速度。”

從這條回復可以猜測，新的FBA交貨窗口對于賣家貨物入庫的速度可能并沒有什么實質性影響，歸根結底亞馬遜還是要提高自己倉庫的高壓運作能力，盡量避免爆倉風險。