就跨境電商賽道而言，深耕第三方平臺無疑是不少賣家的首選，但疫情、封號等多重因素作用之下，一些賣家已經深諳多渠道布局分散風險的重要性。而獨立站憑借自身的天然優勢成為平臺賣家趨利避險的“第三條腿”，并呈迅速崛起之勢。

同時，獨立站運營人才成為不少賣家爭搶的對象，工資亦是水漲船高，甚至其平均月薪已經超過了亞馬遜運營。在封號余震致部分賣家陷入經營窘境，獨立站被政府支持、資本看好等現實狀況之下，跨境電商運營們也陷入沉思：“亞馬遜VS獨立站運營，究竟哪個更香？

獨立站運營薪資反超亞馬遜運營

近兩年，由于部分賣家開始著手布局獨立站，促使獨立站運營人才備受賣家青睞，甚至還有部分賣家選擇高薪聘請。

有招聘網站數據顯示，在2022年第一季度，廣州獨立站運營的月平均工資已經超過了亞馬遜，達到9k以上。對比去年九月份兩者近乎接近的數據，顯然已經發生了質的變化。

小編在某招聘網站調查后發現，在廣州地區，亞馬遜賣家招聘運營時幾乎沒有學歷要求，部分要求學歷為大專，需要有1-3年工作經驗；而獨立站招聘運營多要求學歷為本科，有1-3年甚至3年以上工作經驗。同時，多個HR表示對于擁有一年以內工作經驗的運營，獨立站不會接收。

對擁有不同工作年限的運營，亞馬遜和獨立站開出的薪資更是截然不同。同樣要求有1-3年的工作經驗，獨立站開出的月薪為7k-15k，亞馬遜開出的則為6k-11k；對于擁有3-5年工作經驗的獨立站運營，月薪甚至能開到11k-35k。

就數據來看，獨立站運營的薪資一直呈增長趨勢，從2016年的月均薪酬5k，已經增長至如今月均薪酬9k左右。此外，雖然亞馬遜運營的需求量遠高于獨立站，但獨立站運營的需求量一直在增長。拿深圳為例，其獨立站運營職位需求量在全國排名第一，職位需求量為3.8k，還在持續增長中。

高薪的誘惑加上良好的市場前景，不難看出，為何一些亞馬遜運營選擇轉型做獨立站運營。

對比亞馬遜和獨立站運營，我們可以發現以下幾點區別：亞馬遜運營工作不進行細分，獨立站則根據工作內容細分到推廣、社交運營等崗位；相較于平臺較弱的自主性，獨立站的營銷、流量和評論都給予了運營更大的自主發揮空間；與平臺側重于評論、listing不同，獨立站更關注引流和精細化運營；在平臺上，賣家更多的是靠產品、價格和好評取勝，但獨立站則強調塑造自身品牌。

如此看來，獨立站運營與亞馬遜運營的工作有著質的區別。從崗位需求上來說，獨立站對于運營能力的要求更強一些，會更有挑戰性，但無論是選擇亞馬遜運營還是獨立站運營，這些崗位都有各自的發展前景，重點還是要看個人的發展規劃。

近兩成企業計劃布局，風口下的獨立站好做嗎？

就海熹跨境人才網2022年的一項報告顯示，在1000＋跨境電商企業中，有15%的企業已經布局獨立站，還有20%的企業在今年計劃布局獨立站。

獨立站這一風口，在多個大賣的財報中可以窺見。

樂歌：2021年獨立站營收達5.27億元，同比增長89.19%，其獨立站買家數量達到24萬人。

澤寶：2021年獨立站營收達1.19億元，同比增長101%。

安克：2021年獨立站營收達3.9億元，同比增長92.47%。

子不語：近三年自營站銷售GMV復合年增長率達680.0%。

……

除了上述大賣布局獨立站已經初見成效外，也有一部分賣家正在涌入獨立站賽道。匯潔股份旗下品牌UNDERSTANCE已于2021年上線北美獨立站；映翰通已經成立數字營銷部，開通了獨立站；進口電商供應鏈起家的行云集團也準備拓展海外獨立站，聲稱要對標營收1400億元的Shopify。

早在2021年6月份，深圳商務局發布對通過獨立站銷售渠道開拓海外市場企業的資金扶持政策，部分在封號潮中折戟沉沙的賣家開始往將更多的希望寄托于獨立站，以此煥發“第二春”。

毫無疑問，在獨立站生態不斷完善以及國內政策的助力下，獨立站的數量已經上升到了一個新的水平。就數據顯示，中國在海外建立的獨立站數量已經達到了20萬個，這在一定程度上可以看出中國賣家自建站的熱度。

當獨立站成為行業熱門話題，賣家對專業的運營人才需求也更為迫切，相應的也帶動了獨立站運營崗位的火熱。

一位HR表示，目前公司正在逐步擴大對獨立站的投入，急需獨立站建站、渠道推廣等各方面的人才。為了招到滿意的運營，招聘時的薪資已經從7k上調到10k，但仍無法招到合適的運營。

運營成本上漲，喜得怕只有打工人。作為獨立站運營人才的需求方，在面對不斷上漲的運營薪資時，賣家也笑不出聲來，其中中小賣家更是最直接的“見證者”。

“本來就在二刷中中招了，公司已經瀕臨破產，想要把獨立站做好回血，但是沒錢就是招不來好的運營，能怎么辦呢？”一位獨立站賣家道出不少轉型獨立站賣家的心酸。

很大一部分賣家獨立站做不起來，除了招不到合適的運營人才外，還面臨著燒錢、流量難獲取等難題。與平臺常規的打法不同，獨立站是另一套玩法，而對于賣家來說，建站、運營、引流乃至于供應鏈以及物流配送都是亟需惡補的知識點。

不可否認，獨立站確實是風口，也是賣家布局跨境電商的一個重要渠道。尤其是去年獨立站重新火起來后，不少賣家開始布局自己的獨立站，但半年后紛紛擱置。這對賣家們來說也是一個警示，一定要清醒地認識到獨立站并沒有那么好做，即使選擇做獨立站也需要根據自身實力提前規劃。

畢竟，嶄露頭角的是少數人，多數人只是望著頭部的項背。