近日，越南疫情形勢愈演愈烈，截至8月25日上午8時，越南累計確診病例超過36.92萬例，該國最大城市和經貿中心胡志明市成為“重災區”。

據了解，從8月23日零時起，胡志明市實行疫情爆發以來最為嚴格的“就地不動”防控隔離措施，要求從8月23日到9月6日實施全城“戒嚴”。

包括胡志明市在內的19城被“封鎖”，嚴重威脅越南的經濟生產和供應鏈問題。服裝鞋帽加工是越南重要的工業類型，尤其是胡志明市，擁有越南區最大的制鞋工廠。疫情引發全城“戒嚴”，使得越南紡織服裝業近九成供應鏈受到影響。

全球知名第三方物流服務提供商SEKO物流表示，越南只有不到30%的工廠維持著完整的生產計劃。

近年來，美國諸多行業的生產都轉移到越南，包括服裝鞋帽，家具以及機械設備，而當下越南嚴重的疫情，對于美國眾多商品的供應鏈構成極大的威脅。

據報道，8月20號，包括阿迪達斯、耐克、蔻馳在內的諸多美國知名品牌的90位CEO簽署了一封聯名信，請愿美國總統拜登加快對越南的疫苗援助，為了最大程度的降低供應鏈的損失，他們不得不這樣做。

當下越南的疫情狀況影響的不僅僅是隨之而來的開學季和“黑五”，如果疫情難以控制，工廠持續停工，可能圣誕購物節以及冬季服裝的供應都將遭受巨大影響。

旺季到來，運輸需求大量增加，而疫情的復發，造成全球海運擁堵嚴重。海運不通，迫使空運激增，但新冠疫情大大降低了越南的航空貨運能力，貨運物流公司表示，由于包機需求激增，航空運費也在急速攀升。

8月初，空運價格大約在每公斤4美元左右，而今已經翻了一倍多，達到每公斤8.5美元甚至10美元之間，高昂的航空運費預計還會不斷攀升，而當下因疫情實施的“就地不動”的隔離措施，也將繼續加劇越南的供應鏈困難的問題。