尤其是對跨境賣家來說，許多商品可能需要漂洋過海才能送到消費者手中。消費者的環保意識日益增強，賣家也要多關注一下如何抵消在線交付所產生的碳。

碳中和運輸平臺Sendle的首席執行官James Chin Moody表示：“在可持續性方面電子商務行業正朝著正確的方向邁進，但變革步伐還不夠快。如今，交通運輸活動約占全球溫室氣體排放量的17％。世界經濟論壇估計，到2030年在城市周圍行駛的電子商務送貨車輛可能會增加36％，這會導致更多的碳排放進入環境。”

對賣家們來說，要減少交付對環境的影響，包裝是一個重點領域。為了保護多方周轉的物品，品牌通常會過度使用包裝材料，這不僅浪費材料，還會導致運輸效率降低。

針對這種情況，賣家可以利用可回收或可生物降解的材料，以便消費者在打開商品后可以重新利用包裝?；蛘?，賣家可以使用其自身供應鏈中已回收的紡織品，從而最大程度地減少其對來源的影響。

拋去包裝的問題，賣家們也要關注產品交付的方式。當今的消費者期望快速交貨，但是這些運輸服務相對昂貴，對環境的影響也更大。比如說，航空運輸的碳足跡要比地面交付高得多。

戰略性庫存計劃對于簡化執行流程并使其更加環保至關重要。通過將產品存放在靠近消費者的地方，可以縮短最終運輸行程。通過將多個本地貨物合并成一個，賣家可以實現更好的整體分類，也能減少對包裝的依賴。

航運平臺ShipStation的行業關系和戰略合作伙伴關系負責人Krish Iyer還提到：“品牌不僅應該詢問其供貨商有關包裝的問題，還要詢問其合作伙伴對可持續發展努力的總體承諾。” 

綜上，不管是為了保護環境還是響應消費者的訴求，可持續發展都是賣家們要認真思考并付諸實踐的方向。