本文來自:億恩網(wǎng)原創(chuàng)
作者:言午
引言 對于東南亞Lazada平臺賣家來說,是否要包郵是一個大問題!
在國內(nèi),包郵是針對買家所提供的很常見的服務(wù)。但對于東南亞Lazada平臺賣家來說,是否要包郵是一個大問題,距離所產(chǎn)生的物流費用、成本以及所需的運輸時間都是賣家需要考慮的。
首先,我們要了解Lazada平臺的包郵規(guī)則。在該平臺,賣家設(shè)置單筆訂單的包郵門檻,而后由賣家承擔賣家需支付末端運費,以此方式來促進買家拼單、湊單的行為,進而增加店鋪的銷量。
一般來說,賣家可設(shè)置多種不同的包郵規(guī)則,包括單筆訂單金額達到門檻即包郵、單筆訂單件數(shù)達到門檻即包郵等。
包郵對店鋪有哪些方面有好處?其實,設(shè)置包郵好處多多,一舉四得。
1、對東南亞消費者來說,包郵的商品更具有吸引力,賣家設(shè)置包郵能提升消費者的購買力。
2、通常情況下,設(shè)置滿件數(shù)包郵或滿金額包郵可以刺激消費者消費,提高客單價。
3、設(shè)置包郵,才能為店鋪產(chǎn)品成為Global Collection產(chǎn)品做準備。
4、產(chǎn)品有機會被列入包郵專區(qū),獲取更多流量和機會。
“包郵”的相關(guān)問題常常給賣家造成困擾,不漲價的情況下設(shè)置包郵是否會虧本呢?
不漲價的情況下照樣可以設(shè)置包郵,也不會虧本,只要賣家準確地算出頭程及尾程的運費,從而節(jié)約成本。
當國內(nèi)首公里運費為a,國際運費為b,末段運費為c,賣家需計算出a+b因為多件而產(chǎn)生的結(jié)余是否大于或等于包郵成本。這樣一來,a減少,b多件組合,就算按重量計算,成本也有節(jié)約的空間,賣家也自然可以得知設(shè)置包郵是否會虧本。
看似是不起眼的包郵,卻影響著店鋪的流量和發(fā)展,更直接決定著賣家是否盈利。所以Lazada賣家在設(shè)置包郵時一定要多思考,多計算,設(shè)置最合理的包郵方式。
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